ジャカルタ - DKIジャカルタDPRD駐車場のための特別委員会(Pansus)のメンバーであるアンドリ・サントサは、彼の党がジャカルタの駐車場のデジタル化システムに関する議論を支持すると述べた。
その後、コミュニティは、通りの駐車場でオンラインで自家用車の駐車を注文または予約するか、それぞれの携帯電話のアプリケーションを介して道路セクションを駐車することができます。
「DKIジャカルタDPRD駐車場委員会の私たちは、ジャカルタ市の駐車場管理を近代化するための取り組みとして、デジタル駐車試験を実施するDKIジャカルタディスハブが講じた措置に感謝します」とアンドリは8月1日金曜日に記者団に語った。
彼によると、この技術ベースのイノベーションは、特にジャカルタで大きな課題となっている違法駐車の問題を克服する上で、前向きな変化をもたらすことが期待されています。
それでもアンドリ氏は、駐車場予約システムの試行には詳細な研究を伴わなければならないと強調した。したがって、実装は将来障害につながることはありません。
「これまで、DKIジャカルタ・ディスハブは、このシステムの実施のメカニズム、技術、影響に関して、駐車場委員会により詳細で詳細なプレゼンテーションを提供していませんでした」とAndri氏は説明しました。
「この深化は、取られる政策が本当に目標通りであり、ジャカルタの人々に最大の利益をもたらすために重要です」と彼は続けた。
以前、DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、彼の党がJakParkirアプリケーションで駐車予約システムを開発していることを明らかにした。
彼は、駐車場に到着する前にオンラインで駐車場を予約することができると説明しました。ただし、駐車エリアを予約すると、駐車場の使用期間も計算され始めています。
「彼が予約に関係するとすぐに、今後数分で、それは道路の議論の開始として計算されました。(記録されている)それは使用のために計算された」とSyafrinは説明した。
その後、駐車場の予約が行われた後、役員は通知を受け取り、予約された駐車場を直接マークします。
「通りの駐車場にいる私たちの役員は通知を受け取り、すぐにスティックコーンを配置し、予約されたことを(マークして)します」と彼は言いました。
さらに、シャフリン氏は、この駐車場予約機能が慎重に実装されるにはまだ時間がかかることを認めました。目標は、ジャカルタの244の道路のすべての駐車ポイントが今後2年間でこの機能を実装することです。
「まずは研究する必要があります、はい。2027年が実施されることを願っています。2027年には、グランドデザイン全体が含まれています」とシャフリンは説明しました。
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