ジャカルタ - 観光省は、西ヌサ・トゥンガラ州リンジャニ山(NTB)で招待状に階段を建設することは、登山者が登りやすく、訪れる観光客の安全性を高めることを目的としていると述べた。
「車線の修理は、人工的な階段の設置ではなく、登山者が登りやすいように招待するという形で行われます」と、7月29日火曜日にANTARAが報告したように、観光省の目的地およびインフラ開発担当副官、ハリヤントは述べた。
ハリヤント氏は、リンジャニ山の車線修理は、特にペラワンガンセンバルン-ダナウセガラアナック線の脆弱なポイントに集中していると述べた。
修復イニシアチブは、グヌンリンジャニ国立公園ホール(BTNGR)から、コディム1615ロティムとヨンジプール18 / YKR、リンジャニスクワッド、地元のポーター、ボランティアで構成される合同チームから来ました。
この招待を行う主な目的は、特に急な滑りやすい地域で、パスをより安定させ、踏みやすくし、登山者の安全性と利便性を向上させることです。
これを多くの山々にエスカレーターを最初に設置した中国と比較した人々について、ハリヤント氏は、インドネシア政府は持続可能な自然条件を維持することを好むと述べた。
「ご存知のように、リンジャニ山は活火山で地すべりを起こしやすいので、階段やエスカレーターの設置には適していません」とハリヤントは言いました。
彼によると、エスカレーターなどの大規模な人工構造の設置は、景観、生態系、生物多様性に大きな影響を与えます。
さらに、山岳地帯は、特に雨季や地震活動の間、地滑りや地面の動きを起こしやすいことが知られています。エスカレーターなどの重機インフラの建設は、損傷や訪問者の安全を危険にさらすことさえあります。
彼はまた、自然が提供する物理的な挑戦でリンジャニ登山の冒険は特別な魅力であると説明しました。エスカレーターなどの近代的な設備を設置することで、登山体験自体の本質が低下し、自然の登山先としてのリンジャニの性格が変わります。
「TNGRセンターはまた、登山者の経験の信憑性を維持しようとしています」と彼は言いました。
招待状の設置に加えて、観光省は、特に山岳地帯での旅行の安全性と快適性を向上させるために、省庁/機関間の協力会議を開催しました。
政府は、とりわけ、自然観光サービス施設のビジネスライセンス(PB-PSWA)と自然観光サービスの提供のためのビジネスライセンス(PB-PJWA)の監督と管理を計画しています。
彼が明らかにしたもう一つの計画は、中央政府の権限に従って観光事業ライセンスの監督、特に登山手順に関連するSOPの評価と準備、ツアーオペレーターのより厳しい監督、安全とセキュリティの分野での人材訓練、目的地の施設とインフラストラクチャの改善でした。
ハリヤントが強調したもう一つのことは、旅行のセキュリティは質の高い観光を実現する上で重要な側面の1つであるということです。
安全な観光地は観光客に快適さと保護の感覚を提供し、それによって訪問中の満足度を高めます。
これにより、観光客が訪問に戻ることを奨励するだけでなく、口コミでの推奨事項を通じてプロモーションを拡大する可能性もあり、最終的には観光セクターの持続可能な成長にプラスの影響を与えます。
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