ジャカルタ - ドナルド・トランプ大統領はソーシャルメディアへの投稿でインドネシアとの貿易協定を発表し、関税引き下げと関税障壁を呼びかけて、米国製品の開かれた市場になります。
彼は水曜日に彼の真実のソーシャルアカウントの投稿でそれを伝えました。
「インドネシアは、関税障壁の99%を排除することにより、米国工業製品と農産物の公開市場になることに合意されています。米国は現在、米国製製品をゼロレートでインドネシアに販売し、インドネシアは米国に参入するすべての製品(世界最高の市場)の19%を支払う!」とトランプ大統領は7月23日水曜日に引用した。
「さらに、インドネシアは米国に貴重な批判的な鉱物を供給し、ボーイング航空機、アメリカの農産物、アメリカのエネルギーを購入するための数千億ドルのBOSAR契約に署名します。この契約は、自動車メーカー、テクノロジー企業、労働者、農民、ブリーダー、メーカーのBOSAR勝利です。これに注意を払ってくれてありがとう。アメリカを再び滅ぼせ!」と彼は言った。
一方、協定の枠組みの詳細は、両国による共同声明と、ロイター通信が引用したホワイトハウスが発行した事実シートで発表された。
彼らは、両国の交渉担当者が今後数週間で実際の合意を確定すると述べた。
「本日、米国とインドネシア共和国は、二国間経済関係を強化するための相互貿易協定を交渉する枠組みに合意し、両国の輸出業者がそれぞれの市場に前例のないアクセスを提供する」と声明は述べた。
この合意の下で、インドネシアはインターネットデータの流れに関税を課す計画を直ちに撤回し、世界貿易機関(WTO)からの電子商取引の入国関税の長年のモラトリアムの更新を支援することに同意すると、トランプ大統領政権の高官は電話会議で記者団に語った。
インドネシアはまた、米国の農産物輸出に問題を引き起こし、米国の農産物貿易赤字の増加に寄与している米国の輸出について最近課された納入前の検査と検証を削除する、と当局者は述べた。
公に話す権限がない当局者は、この合意は、米国がインドネシアと所有していた農産物の余剰を回収し、出荷前の要件を実施するのに役立つ可能性があると述べた。
米国の自動車メーカーにとっての勝利として、この高官は、インドネシアが米国から2億8000万人の発展途上国に輸出される車両に対する米国連邦自動車安全基準を受け入れることに合意したと述べた。
インドネシアはまた、重要な鉱物を含む工業商品の輸出に対する制限を解除することに合意した、と共同声明は述べた。米国当局者は、米国に出荷される商品を使用する製品のローカルコンテンツ要件も撤廃すると述べた。
共同声明は、米国が相互関税を19%に引き下げ、「相互関税のさらなる引き下げのために、米国内で自然に利用できない、または国内で生産されていない特定の商品を特定する可能性もある」ことを明らかにした。
これ以上の詳細は明らかにされなかった。
両国は、第三国ではなく、主に米国とインドネシアが合意の恩恵を感じることを確実にするために、商品の原産地に関する規則を交渉すると述べた。
両首脳は、インドネシアは、米国の再製造製品の商品または部品に対する輸入制限やライセンス要件の撤廃などを通じて、米国の商品に対する障壁を克服しようとすると述べた。
インドネシアはまた、鉄鋼過剰能力に関するグローバルフォーラムに参加し、鉄鋼部門のグローバル過剰能力に対処するための行動を起こすことに合意した。
これに先立ち、アイルランガ・ハルタルト経済調整相は月曜日の記者会見で、インドネシアに対する19%の貿易関税の実施は、両国間の共同声明の後に行われると述べた。
Airlangga氏は、現在の関税は10%のベースライン関税であると述べた。
「インドネシアは米国と取引をした国です。つまり、一部の国は8月1日に発効しなくなります。だからもちろん、8月1日は昨日手紙を送った人たちです。したがって、英国、ベトナム、中国、インドネシアなどの国については、8月1日はもはや存在しません。今、これは決定され、共同声明とさらなる発表を待つでしょう」とAirlanggaは説明しました。
インドネシアの関税額は、先週火曜日に発表されたフィリピンと同じであることが知られています。一方、ベトナムの関税は20%です。
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