ジャカルタ - 7月21日月曜日、中央ジャカルタのムルデカ宮殿地区で、さまざまな地域からの何千人ものオンラインオートバイタクシー(ojol)ドライバーが「Aksi Kebangkitan Volume II Transportasi Online 217」と題したデモを開催しました。この行動は、政府とアプリケーター企業に対する5つの主要な要求を表明した。
インドネシア二輪行動運動(ガルダ)のラデン・イグン・ウィカクソノ議長は、行動は13.00 WIBに始まったと述べた。彼は、二輪、四輪、宅配便を含むさまざまなオンライン輸送サービスの約50,000人の運転手がこの行動に参加したと主張した。
「これまでのところ、アプリケーターはパートナーの収益の最大20%を差し引くため、私たちは犠牲者だと感じています。私たちは公正な分配を要求します」とIgunは言いました。
アクション中、参加者は抗議の一形態としてアプリケーションをオフにすることで、攻撃または大規模なストライキを行いました。
217アクションの5つの主要な要求は次のとおりです。
1. 政府に対し、オンライン輸送に関する法律(Perppu)の代わりに法律または政府規則を直ちに起草するよう要請する。ドライバーに90%、アプリケーターに10%の結果分配システムを要求する。政府による物品や食料の配達のための関税の規制を要求する。すべてのアプリケーターに対する調査監査を要求する。アセン、スロット、ハブ、マルチオーダーのシステム、その他の差別的なグループ化を拒否し、パートナーのステータスを通常のドライバーに戻すよう要求する。
この行動は、法的な明確さ、より人道的な作業システム、社会的保護を要求するオンライン輸送ドライバーの主張の継続です。
一方、中央ジャカルタ地下鉄警察は、デモを確保するために少なくとも1,632人の人員を配備した。中央ジャカルタ地下鉄警察署長のコンベス・スサティオ・プルノモ・コンドロは、治安はヒューマニスト的かつ専門的な方法で行われたと述べた。
「交通工学は状況に応じて行われます。私たちは一般市民に対し、宮殿、馬像、モナス、およびその周辺地域を避けるよう強く促します」とSusatyoは述べた。
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