コスター、ギリマヌク-デンパサールランプン道路のシンクホールの修理を確保する

バリ州知事ワヤン・コスター/アンタラ/ニ・プトゥ・プトゥ・ムリアンタリ

デンパサール - バリのワヤン・コスター知事は、ギリマヌク-デンパサールの主要ルートであるセレマデグカブパテンタバナンのセレマデグ地区バジェラ村の地盤沈下道路の修理が完了したと述べた。

「2025年7月18日金曜日、今日、壊れたギリマヌク-デンパサール国道は完成しました」と、7月18日金曜日、ワヤンコスターは言いました。

地すべりは、月曜日(7/7)にバヘラ市場の前のキロメートル38 + 725で、アントサリ - メガティ国道区間で発生したことが知られています。

道路本体の底を横切る灌用水路の崩壊によって引き起こされたこの事件は、ギリマヌク-デンパサール線の重要なアクセスを妨げ、すぐに政府の注目を集めました。

事件の直後、バリ州政府は直ちに公共事業省の道路局長と調整し、最終的に政府は深さ8メートルの沈静化した道路の修理を開始しました。

「道路は7月19日土曜日の08:00 WITAから再び機能的に開かれます」とコスター知事は言いました。

以前、調整中、知事は、ギリマヌク-デンパサール線の道路修理が3週間でしか完了できないという回答を受け取りました。

しかし、アクセスが重要であり、交通、特に他のより危険なルートを取らなければならない物流や観光に影響を与えるため、コスター氏はまた、作業を加速するよう求めた。

「深さと圧縮を修復する必要性のために、私はできるだけ早く、おそらく3週間、しかし可能であれば2週間速く、土壌条件が不安定で、再び研究しなければならないので、速くすることはできません」とKosterは言いました。

しかし、最終的に修理が完了すると、合計13日間の問題が解決されました。

「住民は土曜日から国道を横断するために戻り、交通は正常に戻ります」とコスターは言いました。

以前は、交通修理中、特に積載量の削減、小型ユニットの変更、またはバリ島に到達するためにバリ島北部から東部への回転を余儀なくされたフラットベッドトラックなどの三軸車両で中断されていました。

バリ州政府自身も、道路が再開されたときに存在し、修理後の状態を直接確認することを認めました。