ジャカルタ - ルスティ・カレペシナは、スンダ・ヌサンタラ帝国の市民であると主張したため、騒ぎを起こしました。この「グループ」の存在は、警察がパジェロスポーツ車が使用する警察番号B SN 45 RSDを疑った後に明らかにされました。
車は東ジャカルタのカワン有料ゲートで襲撃に巻き込まれました。警察によって調べられたとき、ルスディと彼の乗客の一人はスンダ・ヌサンタラ帝国の市民であると主張しました。
ルスディは、インドネシアの法律で規制されている車両の付属品とは対照的に、スンダ・ヌサンタラ帝国によって作られた登録と運転免許証を持っていることが判明しました。
それでは、スンダ・ヌサンタラ帝国とは何ですか?VOIに、ルスディは帝国の将軍であると主張しました。ルスディは2011年からグループを観察した後、2018年にスンダ・ヌサンタラ帝国に再加入しました。
「私は少し前に参加したばかりです。しかし、私は2011年から続いて、解散し続けています。「解散はそれぞれに立ち続ける」とルスディはスンダ・ヌサンタラ帝国はスンダ帝国とは異なると主張した。
このグループのリーダーは、アレックスという名前のルスディと呼ばれています。将軍として、ルスディはしばしば最高指導者とコミュニケーションを取ることを主張した。
スンダ・ヌサンタラ帝国についてはあまり説明されていません。確かに彼は、このグループは、世界の人々の福祉の願望を持っていると主張しています。
「スンダ・ヌサンタラ帝国の存在は、世界の人々を繁栄することでした」とルスディは言いました。
スンダ・ヌサンタラ帝国について 現在警察の捜査を受けている。しかし、ナンバープレートで運転するビジネスは、調査された規定とは異なります。
メトロジャヤ警察交通局長コンベ・サンボド・プルノモ・ヨーゴは以前、ルスディは交通違反に関連する層状の記事の疑いがあると言いました。
「交通法の最初の、多くの違反、すなわち、彼は国家警察によって発行された自動車番号マーク、すなわち交通法第280条を使用しませんでした」と、Kombes Sambodoが言いました。
さらに、ルスディはまた、交通法第288条第1項によって疑われる。その理由は、彼が運転していた車がスンダ・ヌサンタラ帝国のアイデンティティを使用していると主張しました。
「その後、スンクを尋ねられたとき、彼はスンダヌサンタラ帝国からstnkを示しました。交通・道路交通法第288条第1項に違反するため、国家警察が発行した登録を表示できません。脅威は2ヶ月であり、Rp500,000の罰金です」と、サンボドが言いました。
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