マタラム - 西ヌサ・テンガラの中央ロンボク地方検察局は、2021会計年度の中央ロンボク環境サービス(DLH)でのごみ輸送トラック調達プロジェクトにおける汚職の申し立てを明らかにしました。
「現場で調査した後、適切でない項目がありました」と、7月17日木曜日、マタラムの中央ロンボク検察庁特別刑事課長ブラタ・ハリプトラは語った。
この調達には、マタラム市のCV Dodenaが、6立方メートルの容量を持つダンプトラックとアームロール調達プロジェクトの入札の勝者として参加しました。
中央ロンボクLPSEのデータによると、調達にはトラック10台、ジュンキットトラック6台、水力発電トラック4台が含まれ、プジュット地区とプラヤ地区に配置場所があります。
すべての車両はまだ稼働していると記録されていますが、Brathaは問題は保持されているユニット仕様の実現可能性と適合性にあると強調しました。
「ユニットが実際に動作している場合。しかし、それは実現可能であると言えますか?それが主な問題です。捜査官の見解では、これらの部隊は実現不可能である」とブラサは述べた。
さらに、検察官は、ナンバープレートを含む多くの車両文書が不完全であることを発見しました。これは、ナンバープレートが州の車両の管理義務の一部であるため、法的および課税的側面に直接影響します。
「自動的に、税金は支払われません。実際、数年間延滞している人もいます」とブラサは言いました。
このプロジェクトはもともと、2021年のマンダリカMotoGPイベントに先駆けてクリーンアップ操作の必要性の一部として設計されました。
DLHはすべてのトラックを地域の資産として登録していましたが、検察官は技術仕様の不一致の疑いにより、資産のステータスが有効ではないと判断しました。
中央ロンボク州司法長官事務所のヌリンタン・M・N・O・シライト局長は、この事件は事件名が執行された後、正式に捜査段階に上がったと述べた。
「調達プロセスにおいて違法行為の兆候がすでにある」とヌリンタンは述べた。
検察官は、DLHセントラルロンボクの代表者や商品提供者としてのCVドデナを含む多くの当事者から情報を求めています。
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