ジャカルタ - 2つの州と他の数十の地域は、COVID-19の普及率を減らすために大規模な社会制限(PSBB)を実施しました。このルールは、改善のためにジョコウィ大統領によって詳細に評価されます。
大統領は、インドネシアのいくつかの地域におけるPSBBの実施を評価するために、具体的に限定的な会合を開催した。ジョコウィは、このPSBBから欠けているものを知りたいと考えています。それが有効であったかどうかは、インドネシアにおけるCOVID-19のポジティブな症例の増加率を抑制している。
「欠点は何ですか?プラスマイナス何?「我々が改善できるように」とジョコウィは、4月20日(月曜日)のビデオ会議を通じて「Covid-19タスクフォースチームレポート」というテーマの限定的な会議で彼の方向に言いました。また、マルーフ・アミン副大統領、インドネシア上級内閣大臣、コロナウイルス処理加速タスクフォース委員長(COVID-19)、国家災害管理局長(BNPB)のドニ・モナルドも出席しました。
PSBBの実施は、2020年3月31日にジョウィ大統領が署名した2020年の政府規制第21条に規定されています。地域が規則を適用する前に、PSBBはテラワン・アグス・プットラント保健大臣から事前の許可を得る必要があります。
現在、PSBBを申請して実施する2つの州と16の地区と都市があります。これらの領域は次のとおりです。
1. ジャカルタ
2. 西スマトラ島
地区と都市:
1. ボゴールリージェンシー
2. ボゴールシティ
3. デポックシティ
4. ブカシ市
5. ブカシのリージェンシー
6. 南タンゲラン市
7. タンゲラン市
8. タンゲランリージェンシー
9. ペカンバル市
10. マカッサル市
11. テガルシティ
12. バンドン
バンドンの13.
14. 西バンドンリージェンシー
15. スミダンリージェンシー
16. チマヒ市
多くの当事者は、特にジャブーデタベクでは、人間の動きのペースに耐えるためにあまりにも効果的ではないと感じています。また、100万人の交通手段、通勤線、現在も運行されている。トランスジャカルタ、LRT、MRTなどの他の大量輸送のユーザー数は大幅に減少しています。
しかし、首都の交通状況は、あまり静かではありません。市の郊外には、まだ群衆がいます。ジャブロデタベックプロトコルストリートは、合同チームからの監視と監視があるので静かです。
平均の後にpsbbルールに変更がありますか?確かに、netray.idからの監視は、インドネシアで6,575例ありました。回復率は686人に達し、死者数582人を上回った。
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