ジャカルタ - Gojekは、政府の規制に従って二輪サービス関税(2W)を調整する用意があることを表明し、オンライン輸送エコシステムのバランスを維持するというコミットメントを確認した。
これは、GoToの広報・コミュニケーション担当ディレクター、Ade Mulyaが、オンラインバイクタクシーの関税を8〜15%引き上げるという運輸省(Kemenhub)の計画に応えて伝えました。
「Gojekは、関税のすべての適用が政府の適用規制に従うことを保証します」と、7月2日水曜日にANTARAが報告した声明でAdeは述べた。
彼は、彼の党が現在、最近のDPR RIの委員会V会議での議論に沿って、運輸省と包括的な調査を行っていると説明した。
Ade氏によると、この調査は、取られたすべてのポリシーが、ドライバーパートナー、顧客、アプリケーターを含むエコシステム全体にプラスの影響を与えることを目的としています。
Gojekは、現在の経済状況の文脈で人々の購買力を考慮することの重要性を評価しました。
「私たちは、現在の経済状況に応じて人々の購買力を考慮することによって、競争力のある規制に従って関税を提供することにコミットしています」と彼は言いました。
Gojekはまた、政策の実施が公正かつ比例して実施されるように、政府と積極的に調整し続けると述べた。
規制と分野横断的な協力に対するオープンな姿勢は、オンライン輸送業界に安定と健全な成長をもたらすための戦略的ステップと考えられています。
このアプローチにより、Gojekは、関税調整が、増大する経済的課題の中で、デジタル経済の持続可能性を強化し、ドライバーパートナーの福祉をサポートするソリューションになることを望んでいます。
「これは、エコシステムの持続可能性を維持し、サービスに対する高い需要を確保し、パートナーの収入を長期的にサポートするために重要です」と彼は言いました。
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