MUARA TEWEH - 中央カリマンタン州ノースバリトリージェンシーの政府は、その領土内の国道に損傷を見るために沈黙を守っていません。
道路は中央政府の権限ですが、北バリト摂政政府は依然として道路利用者の安全のためにそれを修理するために介入しています。
「私たちは、道路の路肩のコーティングと修理を備えた多くのポイントで緊急事態管理を実施してきました。これは共同責任の一形態です」と、6月11日水曜日、アンタラ州ムアラ・テウェのノース・バリト公共事業・空間計画サービス(PUPR)のムハンマド・イマン・トピク局長は述べた。
取り扱われる道路は、国有財産である国道の一部であり、実際には中央カリマンタン国道実施センター(BPJN)の責任下にあります。
しかし、被害が非常に深刻で道路利用者を危険にさらしたため、ノースバリトPUPRオフィスは純粋なAPBD資金を使用して緊急対応を実施することを決定しました。
「この状況は、センターからの予算の制約があることを考えると、理想的ではありません。しかし、私たちはまだPUPR省と高速道路総局と調整しているので、取り扱いは適切で統合されています」とIman氏は述べています。
直接取り扱いは、約7キロメートルの全国アクセスである市内中心部までのシンパンムアラテウェ空港道路セクションに焦点を当てます。
「これは、市民の移動と物流にとって重要な道です。技術基準に従ってパッチングと備蓄方法を使用します」とIman氏は述べています。
さらに、全長約80キロメートルのシンパン空港-カンドゥイセクションにも修理が続けられますが、損傷はいくつかのポイントまたは重要な場所でのみ発生します。
イマーンは、すべての当事者、特にビジネス関係者に、カンドゥイからKm 18までの石炭運搬会社を含む、さまざまな産業部門でも使用されている道路インフラの維持に参加するよう呼びかけています。
「この国道は、北バリトの住民だけでなく、ムルンラヤとその周辺地域からも使用されています。それを維持するためには相互協力が必要です」と彼は言いました。
地方政府は国道の修理許可を得た
一方、北バリトの摂政代理であるインドラ・グナワンは、彼の党がBPJNカルテンから地区予算を使用して国道を修復する許可を得たと述べた。
「この道路は国家予算で賄われていますが、被害を受けた状況は危険です。それから私たちは沈黙することができません。私たちは行政措置を経ており、今こそ行動を起こす時です」とインドラは述べた。
彼は、道路利用者の安全が最優先事項であることを強調し、地方政府は6月以来、迅速な対応措置を講じている。
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