ケプリ地域警察11トンの違法なソーラー輸送船の起源を調査

第4副局長ディトレスクリムサス・ポルダ・ケプリAKBPザムルル・アイニ。(アンタラ/ライリー・ラーマワティ)

バタム - ケプリ地方警察のSubdit IVの捜査官は、船長を容疑者として特定した後、モーターボート(KM)R Izki Laut IVによって許可なく運ばれた11トンのディーゼル燃料油(BBM)の出所を調査しています。

ケプリ地域警察AKBPザムルル・アイニのサブ総局IVの責任者は、彼の党が船の所有者と11トンの無許可の燃料の所有者を呼んだと述べた。

「私たちは船主と燃料所有者に召喚状を発行しました。しかし、今まで、それはその呼びかけに応えていませんでした」と、6月9日月曜日にANTARAが報じたように、彼は言いました。

船長のMFの声明に基づいて、船と燃料は米国によって所有されており、船長はSNの要請で所有しています。この場合、捜査官は容疑者を1人、すなわち船長を指名しただけです。

MFは、シャフバンダルからの航海承認書(SPB)なしで航海したとして、2008年法律第17号第219条第1項の規定に違反した疑いがある。

「SPBがなければ、船は航行すべきではありません。船には許可がなく、燃料にも許可がありません」と彼は言いました。

彼は、輸送されたディーゼルは補助金を受けていないが、商業免許はなかったと述べた。したがって、MFは、石油およびガス法第53条を改正する雇用創出に関する2023年法律第6号の第40条第8項の対象となります。

「輸送される燃料は補助金を受けていませんが、下流の石油・ガス事業許可なしには輸送できません。以前は制裁は刑事制裁でしたが、現在は行政制裁に引き下げられています」と彼は言いました。

彼によると、これは許可なく燃料を流通させるという名前のビジネスアクターの抜け穴です。

彼の党はBPHミガスとエネルギー鉱物資源総局と協力して、この違法な燃料分配の違反の疑いに対処しています。両機関は、燃料商業事業ライセンスを監督する完全な権限を持っています。

検査の結果から、MFは、船を使用して許可なく燃料を配達するために1か月間いたことを認めました。燃料は海から採取され、まだ供給源を探索されています。