ジャカルタ - 国民の87.6%がコロナウイルスまたはCOVID-19の拡散を防ぐために大規模な社会制限(PSBB)の実施に同意すると主張した。コミュニティによって承認されていないいくつかの派生ルールがあるだけです。
この金額は、4月9日から4月12日までの調査結果を得た。この調査では、1,200人のランダムな電話インタビュー回答者が関与し、誤差は2.9%でした。
「国民の大半は、大規模な社会制限(PSBB)の規則に賛成している」とSMRCの研究者シラジュディン・アッバスは4月17日金曜日の書面で述べた。
このうち、国民の39%が違反者に対する罰金または投獄の問題に同意した。別の31.2%が判決に反対した。
その後、PSBBのデリバティブルールに関連して、国民の86%が自家用車の乗客の削減を支持しています。
「市民の最も低い承認はオートバイの規則を運ぶべきではない」と彼は説明し、反対した人々は63%に達したと付け加えた。
さらに、オンラインオートバイタクシーの規則は、ルールに同意しない66%がいるので、乗客も一般の人々から否定的な反応を受け取るべきではありません。
「つまり、オートバイを運転すべきではないという規則に反対する人は34~37%いる」と彼は言った。
さらに、家庭で礼拝活動を行うことを要求するpsbb規則は、地域社会の21%と地域によって承認されておらず、自宅で行われた宗教活動を拒否した住民の割合は西ジャワ州から来ました。
「西ジャワ州の住民の54%だけが、宗教的活動が自宅でのみ行われていると同意しています。「自宅での仕事に関しては、西ジャワ州にいる間、全国的に76人が支援しています。.54%だけが活動を支持しています」と、彼が言いました。
帰国活動に関しては、帰国シーズンが行われようとしていることを考えると、SMRCは、後でレバランが帰国する住民の31%がまだいると指摘した。全国的な結果については、家に帰りたい人は11%または2000万人の成人に相当します。
以前、政府が家に帰りたい平均的な人がこのウイルスの蔓延のために経済的に影響を受けた平均的な人々であると述べた場合、これはsmrcmデータとは異なります。SMCRのデータによると、高等教育や高所得者も家に帰りたいと考えています。
そこで、まだ高い帰郷の欲求を振り返り、COVID-19パンデミックの影響を受ける人々をターゲットにするだけでなく、SMRCは教育を継続し、そのような活動に関連する厳格なルールが必要であることが判明しました。
PSBBとCOVID-19の危険性に関する意識については、SMRCは、一般的に、西ジャワの住民は他の地域と比較して、この病気の危険性に対する意識が低いと指摘しました。これは、PSBBが適用される場合の既存のルールに対する低い国民の支持によって証明されています。
「西ジャワの人々は、PSBBのルールに対するサポートが最も低い。したがって、COVID-19の危険性とPSBBの実施に関するより集中的な教育は、西ジャワ州のコミュニティに行う必要があります」と、彼が言いました。
PSBBに関連して、現在、保健大臣(メンケス)テラワン・アグス・プットラントは、3月31日に公衆衛生上の緊急事態が実施されて以来、11の地域でこのような制限の実施を承認しました。
11の地域はドキジャカルタ州です。ボゴール市/リージェンシー、デポック市、ブカシ市/リージェンシーの西ジャワ州。タンゲランラヤにはタンゲランリージェンシー/シティ、サウスタンゲランが含まれています。ペカンバル市;そしてマカッサルの街。
マカッサル市長が提出したマカッサル市のpsbb提案は、2020年4月16日に保健大臣によって、HK.01.07/Menkes/257/257/257の保健大臣の法令を通じて承認されました。
地域がPSBBの地位を獲得すると、学校や職場の支払い、宗教的、社会文化的活動、公共の場所や施設での活動、交通手段の制限、特に防衛とセキュリティの側面に関連するその他の活動を行います。
学校や職場の支出は、防衛とセキュリティ、公序良俗、食糧ニーズ、燃料油とガス、保健サービス、経済、金融、通信、産業、輸出入、流通、物流、その他の基本的なニーズに関連するサービスを提供する戦略的なオフィスや機関のために除外されています。
公共の場所や施設の制限は、食品のニーズ、基本的な商品、必須品、燃料油、ガス、エネルギーのための医薬品や医療機器のスーパーマーケット、ミニマーケット、市場、ショップや販売場所のために除外されています。
乗客の数に注意を払い、乗客間の距離を維持し、また、人口の基本的なニーズの履行に注意を払って商品の輸送のモードに注意を払うことによって、乗客のトランスポターシの公共モードと民間モードの両方の交通モードの制限は除外されます。
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