ジャカルタ - FBIとシアトル港のスポークスマンによると、先週の土曜日の東京からヒューストンへのフライトは、乗客が2つの飛行機の出口を開こうとした後、シアトルへの回を余儀なくされました。
全日本空輸114便は、日本の羽田空港からヒューストンのジョージブッシュ大陸間空港に向かう途中、「不整脈な乗客のために」回されたと航空会社は述べた。
フライト追跡ウェブサイトFlightAwareによると、飛行機であるボーイング787-9ドリームライナーは、現地時間の午前4時頃にシアトルタコマ国際空港に着陸したとき、約10時間空中にいた。
「シアトル港湾警察が召喚されたのは、飛行中に乗客が出口を開こうとしているという報告があったからだ」と、クリス・ギズロ報道官はCNNに語った。
この事件の結果、乗客と乗務員の間で負傷者は報告されなかった、とGuizloは付け加えた。
「我々の報告によると、乗客の騒乱のためにフライトが回された」と連邦航空局の広報担当者は日曜日にCNNに語った。
乗組員と乗客は、着陸後に健康診断のために病院に運ばれた男を拘束した、とFBIは声明で述べた。
オールナイポン航空によると、到着すると、別の乗客がシアトルの滑走路にいる間に不秩序になりました。FBIによると、その人物は飛行の回に不満を抱いており、バスルームのドアを殴った。
この人物は「飛行機がSEAからヒューストンに出発する前に、不秩序な行動のために追放された」とギズロは述べた。
「それは無関係で、乗客は何事もなく降ろされます。
この事件に関連する容疑は提起されなかった、とFBIは付け加えた。
航空会社とFlightAwareによると、フライトはヒューストンに続き、現地時間の正午1時直前に事故なしに着陸しました。
米国では、FAAは不秩序な乗客の行動に対するゼロトレランスポリシーを持っており、2021年には過去最高に急上昇し、6,000件近くのインシデントが報告されています。
それ以来、レポートは大幅に減少していますが、FAAのデータによると、2023年には2,000件以上のインシデントが残っています。
2023年までに、400を超える法執行機関の措置が開始され、違反した乗客には750万米ドルの罰金が科せられました。
一方、11月に整然としていた乗客は、ミルウォーキーからのフライトで飛行機のドアを強制的に開けようとし、客室乗務員を負傷させ、他の乗客にダクトテープで覆うように促しました。
ダラス・フォート・ワース国際空港の公安局の報告によると、男は客室乗務員に「今、飛行機から出たい」と言ったと伝えられている。
昨年、ある男性がユナイテッド航空の乗客を、血まみれで繰り返し殴った後、理由もなく殴打した罪で起訴された。
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