今日の馬像での何千ものオジョルの行動は、絞殺されたと見なされる関税正義を要求します

馬像での何千ものオジョルデモのアクション/写真:アンタラ

ジャカルタ 火曜日(20/5)、さまざまな地域からの何千人ものオンラインオートバイタクシー(ojol)ドライバーが、中央ジャカルタのパトゥンクダ地域に群がり、ますます絞殺されていると考えられていたアプリケーション料金の割引に関する要求を表明しました。ドライバーは、まともな生活の継続のために、アプリケーターからの割引を最大10%に制限するよう要求しました。

この平和的な行動により、ジャラン・メダン・ムルデカ・セラタンは、特にガンビル地域に通じるルートを完全に閉鎖しました。質量集中により、モナス周辺の深刻な渋滞を避けるために交通の流れが回されます。

「アプリからの削減は50%以上になる可能性があります。私たちはアプリケーションを拒否しませんが、より人道的なポリシーが欲しいだけです。私たちは朝から晩まで働いていますが、その結果は家族のニーズに十分ではありません」と、抗議に参加したタンゲラン出身のオジョルドライバーの一人であるアグスは言いました。

この要求は、デジタルベースの公共交通機関サービスの最前線にいることが多いが、適切な保護や利益分配を受けていないojolドライバーが長い間感じてきた不安を反映しています。

この行動に応えて、中央ジャカルタ地下鉄警察署長のコンベス・ポル・スサティオ・プルノモ・コンドロは、彼の党がセキュリティに友好的で説得力のあるアプローチを提案したことを強調した。彼は、すべての人員が銃器を装備しておらず、願望を伝える人々に奉仕する準備ができていることを確認しました。

「私たちは現場の将校たちに、ヒューマニストであるように指示しました。私たちは、人々が公の場で意見を述べる権利を尊重します」と彼は言いました。

彼はまた、交通渋滞を避けるための行動中にモナス地域とインドネシア国会議事堂を避けるようジャカルタの住民に訴えた。

この行動は、ここ数ヶ月でオンラインバイクタクシー運転手コミュニティからの最大のオープンな抗議の一形態となり、アプリケーターからの利益指向の政策のために彼らが直面している経済的圧力の高まりを反映しています。