シェア:

ジャカルタ - DKIジャカルタDPRDハルディヤント・ケネスのPDIP派閥のメンバーは、ジャカルタでいまだに急増している違法駐車の問題を強調した。ケネスは、DKIジャカルタ知事がDKIジャカルタ交通局の駐車管理ユニット(UP)を解散させることを提案した。

これは、DKIジャカルタDPRDの委員会CがDKI運輸局のランクと会合し、ジャカルタの駐車場管理の問題について議論した後、ケネスによって伝えられました。

「将来的には、この駐車場のUPTを見れば、このままではいきますが、知事に解散を提案するかもしれません。民間部門が管理できるように、民間部門にオークションをかけるだけです」と、5月14日水曜日、DKIジャカルタDPRDビルでケネスは言いました。

ケネス氏によると、DKI州政府は民間部門と協力して、違法駐車を公式の駐車場に組織し、その賦課金は地域歳入庁が最適な価値で受け取ることができます。

「それはバペンダに行くでしょう。バペンダは管理者です。UPT駐車場が通りにあれば、バペンダは正しい(直接管理)です。それがオフストリートであれば、それはプライベートマネジメントであれば、バペンダへのものです。したがって、徴税の収入源はバペンダへのものです」とケネスは言いました。

ケネス氏は、グローバル都市になると予測されているジャカルタは、かなりの地域所得を必要としていると強調した。実際、適切に管理されれば、建物や道路の駐車料金を年間数兆ルピアに達する可能性があります。

「彼らと何度会うかを見ると、彼らは彼らが何をしたいのか分からない。彼らが私たちに与える数字はすべてンガコです。したがって、彼らの目標は年間わずか300億ルピアです。それは不可能です」とケネスは言いました。

したがって、DKIジャカルタDPRDの委員会Cのこのメンバーは、プラモノに彼の部下のパフォーマンスを徹底的に評価するよう要請しました。彼は、妨げられている違法駐車の根絶を妨げるDKI運輸局のランクの個人のゲームを心配しています。

「このDishubも評価する必要があります。仕事が怠惰であるか、本当に情熱がない場合は、交換、削除、またはシフトすることができます。もうそこに行かないで、本当に働ける人を探してください」とケネスは説明しました。

「プラモノさんがとても申し訳ないのがわかると思います。このようなモデルを持つ部下がいるなら、そうです。彼はとても情熱的で、ジャカルタの人々に奉仕する心を持っています。しかし、彼の部下は心配することができず、彼が望むものを翻訳することができませんでした。それは残念です」と彼は付け加えました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+