ジャカルタ - アンボン港は現在、大きな変化を示し続けています。旅客ターミナルの多くの施設は、インドネシア東部でより快適で安全で高水準の港湾サービスを提供する取り組みの一環として改善されています。
PT Pelindo Regional 4 Ambon, Malukuは、ターミナルのさまざまな施設やインフラの包括的な改善を行っています。Pelindo Regional 4 Ambonのゼネラルマネージャー、Zahlanは、日曜日に南スラウェシ州マカッサルからのプレス声明で、この改善は港湾サービス利用者の快適性と安全性を向上させることを目的としていると述べた。
彼によると、このステップは、特にインドネシア東部(KTI)で、モダンで秩序ある港湾サービスを創造するというPelindoのコミットメントの一部です。
修理プロセスには、ターミナルインフラの改善、乗客の出入りの流れの規制、清掃およびセキュリティサービスの最適化が含まれます。さらに、彼の党はまた、ターミナルエリアやドックで活動している行商人の存在など、規制に従っていない活動に秩序をもたらし始めました。
Zahlan氏は、この変革は、より乗客に優しく、より強い競争力を持つアンボン港に向けた真の一歩であると強調した。
「クリーンで整然としたターミナルエリアを提示したいと考えています。私たちの焦点の1つは、サービス利用者の快適性を妨げないように、行商人の活動を再編成することです」と、ANTARAが引用したように、彼は説明しました。
この取り組みの一環として、ペリンドは行商人に説得力のある社会化を実施しました。このプロセスには、運輸サービス、港湾当局、治安部隊からコミュニティリーダーに至るまで、さまざまな利害関係者が関与します。
社会化の主な目的は、港湾地域を安全かつ清潔に保ち、秩序を乱す可能性のある非公式の活動を避けることの重要性についての理解を提供することです。
Zahlan氏はまた、現在、正式に登録され、アンボン港エリア内でビジネスライセンスを持っている露天商(PKL)は35人しかいないと説明した。
「私たちは、行商人が自分の活動から収入に依存していることを認識しています。したがって、取られたアプローチはヒューマニスト的で段階的ですが、それでも秩序と公共サービスの原則を優先します」と彼は言いました。
フォローアップとして、Pelindoはまた、脆弱な場所への警備員の配置、禁止されている地域での販売禁止標識の設置、港湾全体の秩序を維持するための機関間の調整の強化など、多くの追加支援を準備しました。
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