シェア:

ジャカルタ - DKIのプラモノ・アヌン知事は、渋滞と大気汚染を減らすために、DKIジャカルタ州政府のプログラムを通じて住民が公共交通機関を信頼することを望んでいます。

「人々が自家用車を使うことから変わり、政府が用意した公共交通機関を信頼することが期待されています」とプラモノは、4月24日木曜日にパサラヤブロックMジャカルタで開催されたディスカッション「ジャカルタ都市モビリティフェスティバル2025」で述べました。

プラモノ氏は、ジャカルタの交通をより良くすることを目的として、彼の党は徐々に根本的な変化を起こすと述べた。

彼は、ジャカルタを変えることは、インフラを構築し、完成させ、追加することだけではないと評価しました。これは、発生する渋滞や排出量を減らすものではないためです。

したがって、実施される政府の政策に関連する教育により、人々の視点や習慣を変える必要があります。

彼は、教育を提供することに加えて、政府がジャカルタの大気汚染を減らすことに引き続きコミットすることを約束することを望んでいます。

「このようなイベントは、教育、理解、そして最も重要なことは、より正しい政策を実施する私たちの真剣さです」と彼は言いました。

彼は、DKIジャカルタ州政府によって実施された多くのプログラム、すなわちジャカルタと緩衝地域を結ぶトランスジャボデタベックルートブロックMアラムステラを開設することによって言及した。

「今年は、ジャカルタと緩衝地帯を結ぶ6つの新しいトランスジャボデタベックルートであると決めました」と彼は言いました。

その後、公共交通機関の改善、電気バスの数を増やし、水曜日にASNに公共交通機関を利用することを余儀なくされ、ジャカルタの駐車場が手配されました。

ドミニク・ジェリーン英国大使も、インフラを修理するだけでなく、まだ自家用車を使用している人々の考え方を変えることの重要性を伝えました。

「解決策はインフラを改善するだけでなく、都市の考え方にも個人情報への依存のための統合戦略が必要です」とドミニクは言いました。

ドミニク氏は、2019年の調査によると、ジャカルタは健康上のリスクを引き起こすことによって大気質生産性が低下したため、毎年約45兆ルピアの損失を被ったと付け加えた。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)