ジャカルタ - 西ジャカルタの北メルヤにあるジャラン・メナラKAV DKIの土地取得活動は、コミュニティから苦情を受けました。交通を妨害するだけでなく、高速道路の地面の飛沫も運転者の安全を脅かします。
「それはすべて大きなトラックです。地面が飛び散ったのは、この道路沿いだった」とジョグロの住民、アフィフは語った。
この状況を見て、アフィフは西ジャカルタ市政府に厳格な措置を講じ、バックルの場所の許可を確認するよう求めました。バックルが道路利用者の安全を無視する大規模な開発者の利益のために行われる場所。
「私はいつもケンバンガンのジャラン・メナラ・カヴ DKI Mer也 Selatanを通って仕事に行きます。それは途中で飛び散る土地です。片付ける方が良いです、それは道路に放置された土地です」とAfifは説明しました。
それだけでなく、地面の雨が飛び散ると道路状況が滑りやすくなります。この状態は事故を引き起こす可能性があります。
「道路にはたくさんの土が散らばっています。道路の雨が滑りやすい頃に仕事を終えた後でさえ」と彼は言った。
アフィフはまた、コミュニティの苦情があるときに西ジャワ州知事が行ったように、場所を確認するように知事に依頼しました。
「チケット対策しか与えられなければ、その後、トラックは再び運転できるようになります。知事が直接降りなければ、再びこんなものになると思います」と彼は言いました。
運輸省の職員とTNI-Polriも土地の埋め立て地を訪れました。その理由は、その場所の周りに埋め立てプロジェクトの許可証が見つからなかったためです。
苦情に応えて、Kasieops Dishub West Jakarta、Afandyは彼のパーティーがバックアップの場所に来たことを認めた。
「道路利用者とコミュニティの苦情について、私たちはTNI-Polriのランクとともに場所を確認しました。確かに、その場所にはトラックの列がありました」とAfandyは言いました。
Afandyは、彼のパーティーはまた、土地を輸送するときにカバーを使用していないいくつかのトラックを発見したと言いました。したがって、警官はトラック運転手に厳しい制裁を与えました。
「防水シートを使用しないトラックが数台あり、道路に地面が飛び散ったため、トラックにチケットの形で厳格な措置を直ちに講じました」と彼は言いました。
アファンディは、バックアッププロジェクトがコミュニティを混乱させ続けるならば、彼らは行動を起こし続けるだろうと強調した。一方、周辺コミュニティもプロジェクトの合法性を祝いました。
「トラックが営業時間に違反していることが判明した場合、彼の党は法律や規制に従ってそれに従うことを躊躇しません」と彼は結論付けました。
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