400人のJLNTサーキットサイクリストが批判されたGowes Barengルート、プラモノ:私も本当に知りません

図。2020年7月19日(日)、ジャカルタのジャランMHタムリンで自転車レーンを横断します。(アンタラ・アディティヤ・プラダナ・プトラ)

ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、4月19日(土)に400人のサイクリストとの自転車活動ルートの決定について知らなかったことを認めました。

当初、シラトゥラライドとマスプラムのイベントは、カサブランカノントールフライオーバー(JLNT)を横断する予定でした。しかし、これはサイクリストのコミュニティによって抗議されました。プラモノは、活動に参加するよう招待されただけだと認めた。

「だから私も実際に知らない、率直に言って。私は参加者です。確かに、自転車コミュニティは私を自転車に乗せるように誘ってくれました、招待した私ではありません。知事が魅力だから、招待されたのかもしれない」とプラモノは4月17日木曜日に記者団に語った。

JLNTカサブランカをサイクリストの安全を危険にさらすため、サイクリングルートとして使用が拒否されたため、プラモノはDKIジャカルタ交通局にルートの変更を依頼しました。

「もし彼らが本当に私の存在を期待しているのなら、私は誰も一方通行で違反されるべきではないと尋ねます。このようにルートが変更され、カサバンカを通過するのではなく、通過できるすべての道路が変更されます」とプラモノは説明しました。

DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、プラモノとのサイクリングルートは、サイクリストにとって危険であると考えられていたため、サイクリストコミュニティからの批判の後、変更されたと述べた。

「JLNTを利用するサイクリストの特別な活動に完全に同意していない人々がまだいるのは、この道路が4輪の自動車専用だと思ったので、このSilaturahRideトラックをSudirmanループに調整することに決めました」とシャフリンは説明しました。

以前は、ガウルートはDKIジャカルタ市庁舎を横断するように設計されていました – 馬像ラウンドアバウト – カサブランカHI – セマンギスタンドアバウト - セナヤンラウンドアバウト - セマンギスタンドアバウト - インティランドタワー – Uターンカレットビバック - JLNTカサブランカ - カサブランカ地下道の上のUターン - JLNTカサブランカ - カサブランカ地下道の上のUターン - JLNTカサバンカ - Uターン - ビバックカレットUターン - ホテルレメリディエン - Jlジェンデラルスディルマン – ブンダランHI – 馬像ラウンド

変更後、05.30から08.00 WIBまで開催されたサイクリングルートは、DKIジャカルタ市庁舎になりました - 馬像ラウンドアバウト - バンダランHL - シンパン・スン・セマンギ - バンダラン・セナヤン - シンパン・スン・セマンギ - バンダランHL (ループ・ジャラン・スディルマン 3回) - 馬像ラウンドアバウト - DKIジャカルタ市庁舎。

シャフリンは続けて、ガウズ活動中にルートと交差する交差点で交通の流れの閉鎖または回があります。

「道路利用者には、道路のこれらの部分を避け、確立された交通配置を調整し、交通標識、地上の警察官の指示に従い、道路上の安全を優先することが強く求められています」とシャフリンは述べた。