大気汚染防止に関する2005年の地域規制(Perda)第2号では、排出ガス試験を無視する大型車両の所有者は、最大6か月の懲役または最大5,000万ルピアの罰金の脅威があります。
「この違反は軽微な犯罪(チップリング)の範疇に入る」とアセップは4月15日火曜日に記者団に語った。
2022年の調査によると、運輸部門はジャカルタのPM2.5汚染の44.7%を占めています。このセクターから、32%が大型車またはディーゼル燃料からのものでした。
したがって、この犯罪的脅威は、排気ガスのしきい値を満たしていない大型車、特にディーゼル車の所有者に対する法執行戦略です。
「ジャカルタでの排出ガス試験義務を無視し、排出ガス試験違反を執行する共同事業に巻き込まれているトラックやバスなどの大型車両の所有者は、深刻な脅威、すなわち罰金に対する懲役に直面するでしょう」とAsepは説明しました。
アセップと呼ばれる共同作戦は、4月15日火曜日に始まり、サトポルPP、運輸局、メトロジャヤ地域警察で実施されました。各作戦には、合計40人以上の共同要員が配備されます。各操作では、モバイル排出ガス試験から、車両の排出ガス基準への準拠をテストするように警告されます。
「大型車両のカテゴリーに分類されるトラック、トレーラー、バスなどの大型車両の監督を引き続き強化していきます。このコミットメントは、移動可能な源からの大気汚染を制御するために行われます」と彼は付け加えました。
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