ジャカルタ - モジョケルト・リージェンシーのサンバー・ブランタス通り地区にあるパチェット・チャンガル接続線は、地すべりのために閉鎖されました。これを受けて、東ジャワ州知事のホフィファ・インダル・パラワンサは、影響を受けたアクセス道路を修復するプロセスはほぼ完全に完了したと強調した。
「これまでのところ、地すべり現場での作業の進捗状況は100%に近い」と、ANTARAが引用したように、Khofifahはスラバヤからの公式声明で述べた。
プビナマルガマルガUPT PJJモジョケルト事務所は土地を公平に分配し、東ジャワ州の地域災害管理庁(BPBD)はモジョケルトリージェンシーのBPBDとともに、中断されていた早期警報システム(EWS)バッテリーを交換しました。
ホフィファ氏は、道路構造を強化するために土地擁壁(TPT)の建設も進行中であると付け加えた。「私たちは現在、地すべり地域の土地の輪郭が完全に安定するようにTPTの建設を続けています。すべてが順調に進むように祈ってください」と彼は言いました。
同じ場所で、プレンセンガン開発の進捗状況は75%に達しています。土砂崩れに強い竹の設置については、まだ15%の段階にあります。取り扱いをスピードアップするために、ジャティム州政府は4月15-16日にPC-200タイプの掘削機の形で追加の重機を降ろす予定です。
この取り組みは、土地の公平性を支援するために掘削機ユニットも配備したモジョケルトリージェンシーのプビナマルガ事務所の支援を受けました。さらに、森林警察官(Polhut)も配備され、修理プロセス中にセンディとチャンガール周辺を確保しました。
「私たちが相乗効果を発揮するため、プロセスは迅速に実行されます。州、地区、現場の役人の両方のすべての当事者からの支援は非常に役立ちます」とKhofifahは説明しました。
現場のプロジェクトセキュリティ担当者からの報告によると、地すべりポイント周辺の新しい土地の動きは見つかりませんでした。これは、土地移動の指標として設置された監視旗の安定した位置によって証明されています。
修理はほぼ完了しましたが、パチェット-カンガル線の完全開通はまだ技術評価の結果を待っています。今のところ、人々はバトゥシティの方向からチャンガール熱水浴カウンターまで、そしてモジョケルトの方向からレンディ休憩所まで道路を横断することしかできません。
「技術評価は火曜日(15/4)または水曜日(16/4)に実施される予定です。そこから、ラインを完全に開くことができるかどうかが決定されます」と彼は結論づけました。
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