資金は返還されたと主張し、デディ・ムリヤディは法的手続きが道路に残ることを主張している

西ジャワ州知事デディ・ムリヤディ(西ジャワ州政府ドック)

バンドン - 西ジャワ州知事のデディ・ムリヤディは、ソーシャルメディアで広まったプンチャック線の公共交通機関の運転手(アンコット)の補償削減疑惑について発言しました。

デディ氏は、運輸局(Dishub)が補償金が運転手に返還されたと述べたとしても、同様の事件が二度と起こらないように、法的手続きを継続しなければならないと強調した。

「運転手はすでにお金が返されたと言っていました。しかし、私の意見では、この事件はまだ悪い習慣にならないように調査されなければなりません」と、デディは4月6日(日)にYouTubeカン・デディ・ムリヤディ・チャンネルから引用されたビデオ放送で語った。

Dedi Mulyadiはまた、関係機関の責任であるべき技術的義務で地域の長にしばしば負担をかける政府システムに対する自己批判を表明した。

「時には知事がサトポルPPになり、時には管理人になることがあります。しかし、リーダーが出席して動かなければならないので、私は前進し続けます」とデディは言いました。

彼はまた、仲介者なしで、ドライバーへの補償資金の分配が直接的かつ透明に行われることへの彼の願望を表明した。

「お金を残さないでください。インドネシアでは、お金を残すと1つになることができますが、ボーイフレンドを残すと2人になることができます」とデディは冗談を言い、官僚制度の悪い習慣を批判しました。

以前、ボゴールリージェンシー・ディスハブの交通課長、ダダン・コサシは、彼の代理店が補償基金の削減疑惑に関与していないことを確認した。

「すべてはサブユニット作業グループ(KKSU)を通じてドライバーに返されました。Dishubのメンバーは誰も投票しませんでした。これは単なる誤解です」とダダンは説明した。

彼はまた、デディ・ムリヤディが運転手1人あたりRp.200,000の補償削減を否定し、規則に違反した車両は依然として厳格に追跡されることを強調した。