ジャカルタ - ジャゴラウィ有料道路のKM 44 +500からKM 46 +500までの逆流交通工学プンチャックに向かって停止しました。
「H+3 Lebaran 2025/1446Hまたは2025年4月4日にプンチャックに向かうジャゴラウィ有料道路で発生した観光交通量の増加と友情のために06.20 WIBから施行された後、警察の裁量により、KM 44 +500からKM 46 +500ジャゴラウィ有料道路からプンチャックに向かう逆流は11.50 WIBで停止されました。交通は徐々に正常に戻っています」と、4月4日金曜日にANTARAが報じたように、ジャサマルガ首都圏有料道路アルビン・アンディトゥアタ・シンガリンブンのシニアマネージャーは述べています。
密度を見越して、現在、ガドッグ/プンチャックの外へのアクセスは、警察がジャカルタ方面のプンチャック動脈で一方通行の交通を強制したため、閉鎖されています。
アルビンは、ジャゴラウィ有料道路を通ってピークエリアに行きたい道路利用者に、車両の列による過密を避けるためにルートと移動時間を予測するよう促しました。
情報については、ジャサマルガ首都圏有料道路地域課(JMT)は、H + 1 Lebaranまたは2025年4月2日水曜日のJabodetabek地域有料道路の交通量の増加を記録しました。
Jabotabekトラフィックについては、チャウィ1有料ゲート(GT)を経由してプンチャックに向かうトランザクショントラフィックの量が依然として大幅に増加しています。46,338台を記録し、通常の取引トラフィック量31,215台と比較して35.63%増加しました。
一方、ハリム有料ゲート(GT)、GTチクニール6、GTチャウィ2を通じて配布されたチカンペックとプンチャックの方向からジャボデタベックに戻る交通量は、合計118,504台で記録され、通常の取引交通量92,145台と比較して28.61%増加しました。
ジャカルタ方面のGTハリムの取引交通量を監視したのは58,273台で、通常の55,285台の取引交通量に対して5.40%増加しました。
MBZ有料道路を経由してジャカルタ方面へ向かうGT Cikunir 6の取引交通量は16.003台で、通常の取引交通量5,590台から186.07%大幅に増加しました。
その後、ジャカルタ方向のGT Ciawi 2の取引交通量は44,228台で記録され、通常の取引交通量31,270台から41.44%増加しました。
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