ジャカルタ - 中央ジャカルタのパサールセネン駅は、イードアルフィトル1446 Hの2日目に家に帰りたい旅行者でまだ混雑しています。
「今日出発する列車(KA)の数は39の長距離列車旅行(KAJJ)です」と火曜日(1/4)にジャカルタでKAI Daop 1 Jakartaの広報マネージャー、Ixfan Hendriwintokoは言いました。
パサール・セネン駅の高い出発率は、以前から予測されていました。パサール・セネンは、中部ジャワと東ジャワのさまざまな都市への旅行者の出発の主要なポイントの1つです。
乗客の急増に対応するために、KAIはイード期間中に追加の列車を提供し、旅行者が最適なチケットとサービスを確実に受けられるようにしました。
2025年3月21日から4月11日までの期間にKAI Daop 1 Jakartaが収集したデータに基づいて、パサールセネン駅のお気に入りの3つの目的地都市は次のとおりです。
- パサルトゥリ駅、スラバヤ - 24,427人の乗客
- レンプヤンガン駅、ジョグジャカルタ - 23,485人の乗客
- クトアルジョ駅 - 20,923人の乗客
一方、ガンビル駅では、旅行者の主な目的地都市は次のとおりです。
- ジョグジャカルタ - 34,866人の乗客
- スマランタワン -30,644人の乗客
- バンドン - 23,781人の乗客
チケットは100パーセント近くを売る
全体として、KAI Daop 1 Jakartaは、Eid 1446 H / 25期間(3月31日から4月1日)の総座席数は95,398席で、チケットは95,544席に達し、100%の占有率をもたらしたと指摘しました。
パサールスネン駅は、ガンビル駅と比較して出発数が多いと記録しました。総収容人数573,690席のうち、466,625席が販売され、稼働率は81%に達しています。
イードの後、KAIはカジブ・パスカルバランの総旅行が858回に達し、1日あたりの平均86回の列車に達したと指摘した。パスカルバランの利用可能な座席数は480,168席に達し、1日平均48,017席に達しました。これらのうち、販売されたチケットは200,991席に達します。
帰郷の流れが渋滞する中、民間従業員のアンドリさん(31)は、ほんの短い時間だったにもかかわらず、まだ帰宅する時間があったので、幸せを語った。
「今日家に帰る時間があったのは、まだ事前にやらなければならない仕事があるからです。しかし、重要なことは、彼らがまだ家族に会うことができるということです」と彼はパサールセネン駅で会ったときに言いました。
帰郷の流れがまだ高い中、PT KAIは乗客に、行列を避け、帰郷旅行がスムーズに進むように、駅に早く来るよう促しています。
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