2021万台の車両がH+2レバランまでジャカルタを離れると予測されています

中部ジャワ州スマランのカリカンクン有料ゲート(GT)で車両が並んでいる航空写真。(間)

ジャカルタ - 2022年のイード・ホームカミングは、インドネシアの人々、特に故郷で家族と休日を祝いたい人々にとって、待望の瞬間です。

前年と同様、帰郷の流れは、首都を離れる車両の急増によって常に着色されています。政府と警察はまた、旅行者の旅が安全かつ円滑に行われるようにするために、交通密度を予測するためのさまざまな戦略を準備しています。

インドネシア共和国警察副署長(ワカポリ)コムジェン・ポル・アフマド・ドフィリは、H+2 Lebaran 2025年まで約210万台の車両がジャカルタを出発すると推定されていることを明らかにした。

「今日、私たちは一方通行または一方通行のシステムを実装しています。Jasa Margaからの情報に基づいて、H + 2まで、ジャカルタから約210万台の車両が出てくると推定されています」とDofiriは、金曜日にカラワンのCikatama KM 57有料ゲートで全国的な一方通行計画を開始した後、ANTARAによって引用された。

彼は、3月25日から金曜日の朝までに、約120万台の車両がジャカルタを離れてジャワ島の東部地域に行ったと説明しました。

トランスジャワ有料道路の帰郷の流れのピークは今日起こると予測されており、密度は今後2日間続く可能性があります。

「今朝の時点で、記録された車両の数は約120万台に達しており、これは推定全体の約60%に達しています。したがって、今日、帰郷の流れのピークが起こると推定しています」と彼は説明しました。

「残りの40%が明日、3月30日まで出る場合、適用された交通工学が渋滞を解消できることを願っています。渋滞は続くと予想されていますが、この状態はまだ適切に克服できると楽観的です」と彼は付け加えました。

前向きなステップとして、2025年のレバラン帰郷の流れのボトルネックを打破するために、金曜日の朝に全国的な一方通行計画が実施され始めました。

このシステムは、KM 70チカンペック有料道路からKM 414カリカンクン有料道路まで有効です。旗の開通式は、ワカポリ・コムジェン・ポルが直接主導しました。アフマド・ドフィリには、西ジャワ警察署長のイリエン・アクマド・ウィヤガス、運輸大臣のドゥディ・プルワガンディ、ジャサ・マルガの代表者が同行した。

さらに、警察は車両の流れを促進するために、KM 47からKM 70 Cikampek Toll Roadへの逆流計画も実施しました。そのアプリケーションでは、逆流車線の運転手は、帰郷旅行中の安全を維持するために制限速度を遵守することをお勧めします。