ジャカルタ - バリ島ジェンブラナ・リージェンシーのギリマヌク港の交差点から東ジャワ州バニュワンギ・リージェンシーのケタパン港への帰郷の流れは、H-4 Lebaran 2025で大幅に跳ね上がりました。
自家用車の旅行者でさえ、横断するために最大8時間列に並ばなければなりません。
JemberIsmatulからの旅行者の一人は、木曜日(27/3)の朝01:00 WIB頃にギリマヌク港に到着し、11.30 WIB頃にのみケタパン港に渡ることができたことを認めました。
「私は自家用車を持ってきましたが、列はかなり長いです。ギリマヌクでは01.00 WIBにいて、12.30 WIBにケタパンに到着しました」と彼は3月27日木曜日にANTARAによって引用されたように言いました。
PT ASDPインドネシアフェリーケタパン/ギリマヌク支店のゼネラルマネージャー、ヤニ・アンドリヤントは、H-4レバランでの交差点の流れの増加に伴い、ASDPはサービス利用者のスムーズな移動を確保するためにサービスを最適化し続けていると述べた。
「私たちは、港の列に並ぶのを防ぐために、特に早朝まで断食を破った後、ピークを避けるようにサービス利用者に訴えます」と彼は言いました。
ヤニ氏によると、2025年3月26日またはH-5レバランの24時間のギリマヌクポストのデータに基づいて、バリ島からジャワ島への横断の流れに対応するために、32隻ものフェリーが運航されました。
彼は、水曜日(26/3)に24時間で、総乗客数は74,113人に達し、前年同期の51,339人の実現と比較して44%増加したと述べた。
横断する二輪車の数は15,396台に達し、昨年の9,272台から66%増加しました。
「一方、四輪車は6,615台に達し、昨年の4,561台から45%増加しました。全体として、H-5でバリ島からジャワ島に渡った車両の総数は24,188台に達し、昨年と比較して48%増加しました」と彼は言いました。
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