ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)Dudy Purワガンディは、レバラン2025/1446ヒジュラの輸送中に蓄積を打破するために、メラク港地域のバッファゾーンとしてのインダキアット港の準備状況をチェックしました。
「計画では、後でメラク港の橋の駐車場がほぼ満員になった場合、四輪自家用車は直ちに緩衝エリアとしてインダキアット港に駐車するように指示され、蓄積や蛇行の列がないようにします」と運輸大臣は日曜日にジャカルタで声明で述べました。
インダキアット港は、メラク交差点港を通ってジャワからスマトラへの帰郷の流れのための緩衝地帯として準備されている地域の1つです。この港は、メラク港の過密状態を予測するために使用されます。
「2025年3月27日から29日にかけての帰郷の流れのピーク時には、メラク港の小型車は3万台以上と推定されています。緩衝駐車場の設置により、潜在的な渋滞が予想されます」と運輸大臣は述べています。
メラク港自体には7つの運用ドックがあります。港の駐車容量は6,026台の小型車で、船上の車両の容量は1日あたり25,067台の小型車に達し、非常に密集した状態にあります。したがって、メラク港の総容量は1日あたり31,093台の小型車に達します。
一方、Pelabuhan Indah Kiatの総面積は93,426 m2です。この貯蔵面積は3つのポイントに分かれています。この総駐車容量を小型車に変換すると、この港は約2,072台の小型車(グループI)を収容することができます。
「昨年からメラク港からインダキアット港への統合アクセスが行われています。このアクセスにより、駐車場を回させるプロセスがうまくいくことが期待されています」と運輸大臣は述べています。
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