プリマサービスを提供し、サムラトゥランギ空港マナドはイードホームカミングポストを準備します

サムラトゥランギ空港マナド。(写真:ドキュメント。間)

マナド - PTアンカサプラインドネシアサムラトゥランギ空港マナド、北スラウェシは、2025年のイードアルフィトルの休暇中に優れたサービスを提供するためにイードポストを準備します。

「2025年3月1日から空港で数人のテナントを巻き込み、空港で礼拝所を準備することで断食する乗客に毎日無料のタクジルを配布するなど、ラマダン以来の乗客のニーズに応えるためにすべての準備が行われています」とGMサムラット空港マヤダマヤンティは、3月23日日曜日にANTARAが報告したように述べました。

今年のイードポストは、空港管理者としてPT Angkasa Pura Indonesiaの日常的な議題であり、6つの地域オフィスに統合されたポストを実施しています。

これは、民間航空総局を通じて運輸省の指示に従っており、60の空港で監視を実施し、そのうち37はPT Angkasa Pura Indonesiaによって管理されており、その後の逆流まで帰郷の円滑な流れを確保することを目的としています。

彼は、安全、安全、快適、秩序ある、円滑で秩序ある航空輸送の実施を創出し、適用される規制に従って民間航空安全手順の要件を満たしていると述べた。

このポストは、2025年3月21日に営業を開始し、2025年4月11日に終了します。

今回のポストアップルのオープニングタイトルは、すべての利害関係者と合同チームが出席した出発ロビーで開催され、乗客の動きは104,842人に達し、帰宅フローのピークはH-3または2025年3月28日に発生し、H + 7の逆流は2025年4月7日付けで、帰宅フローの1日あたり7,188人の乗客と逆流の7,432人の乗客の予測。

以前、PT Angkasa pura Indonesiaは、Wil VIII Airport Authority Manado、Transportation Office、空軍、Lanudal、Brimob、空港警察、Airnav、Basarnas、Manado Class I検疫センター、航空会社、グランドハドリング、およびいくつかのPT Angkasa pura Indonesiaの子会社など、多くの空港機関によるLebaran Transport Integrated Postの準備に関する調整会議を開催しました。 今回のイードポストには336人の共同要員がいます。

これはもちろん、2025年のイード輸送期間中に発生する可能性のある問題を予測するために、セキュリティと安全を監督し、すべての空港機関と調整することを目指しています。

「私の希望は、この投稿がスムーズに、標準作業手順書(SOP)に従って実行されることです」と彼は説明しました。

毎日、サムラトゥランギ空港での2025年のイードホリデーシーズン(1446 H)の間に乗客の帰郷と逆流の流れを促進するためにサービスを提供するという主な任務を負っている合同役員がいます。

Hal injはまた、北スラウェシの雨天であり、フライトの遅延や特定の時間の乗客数の急増の可能性を引き起こす可能性があることを予想するための懸念事項です。

Maya Damayantiは、ポストを通じて、地上側、ターミナル、エアサイドの乗客のスムーズな流れが引き続き監視されると付け加えました。

「この帰郷シーズン中、航空機、乗客、商品の運航に関連する空港の安全、セキュリティ、サービスのレベルを見直し、確保し続けます」と彼は言いました。

さらに、マヤ・ダマヤンティ氏によると、2024年1月から12月までの期間に、サム・ラトゥランギ・マナド国際空港は1.761.685人の乗客にサービスを提供しており、これは乗客の移動が前年同期と比較して5%増加したことを示しています。

乗客数は、同期間のパンデミック前の2019年の乗客数と比較して、まだマイナス21%です。

2024年の航空機の総移動量は17,263機の航空機移動と17,000トンの貨物移動です。

サム・ラトゥランギ空港マナドでのレバラン2025に先立つ乗客の動きについては、2025年3月20日木曜日まで、大きなスパイクはありませんでした。

追加便については、航空会社から追加便の申請書を受け取っていないことを認めました。

しかし、帰郷フローシーズン中の乗客の動きは、2024年の帰郷期間と比較して18%増加すると予測されています。

一方、航空機の動きは17%増加し、貨物も22%増加すると推定されています。