ヨグジャカルタ - イードホームカミングは長くて疲れた旅の代名詞であり、休憩所は旅行者がしばらく休むためのオアシスです。しかし、帰省中に休憩所に立ち寄る時間制限を知っていますか?
旅行者は、快適さとスムーズさを一緒に作るために、休憩所に立ち寄る時間制限を理解することが重要です。これは、帰郷の密集した流れの真っ只中に、休憩所がしばしば車で混雑しているためです。
VOIが以前の記事に書いたように、休憩所の密度を最小限に抑えるために、ドライバーは30分以上休憩所(TIP)または休憩所を使用しないことをお勧めします。
有料道路規制庁(BPJT)のコミュニティ代表であるTulus Abadiによると、この時間制限は休憩所内の交通渋滞を防ぐことを目的としています。
また、BPJTがイードホームカミング中に30分以内に休憩所を使用するよう人々に促すことについて議論する記事も読んでください
3月13日(木)にジャカルタでオンラインで放送されたメディアギャザリング・イード・アストラ・インフラ・グループのイベントでトゥルス・アバディは、旅行者は休憩所での休憩時間を制限し、理想的には30分以内に制限することを示唆した。
Tulusによると、この時間制限により、休憩所のユーザーがより速く切り替えられるため、有料道路の主要ルートに拡大する可能性のある長い列の可能性が低くなります。
さらに、Tulusは、有料道路の休憩所での車両の蓄積を減らすために、旅行者が有料道路の外で休むことを検討することを提案しました。
さらに、Tulus氏はまた、可能であれば有料道路の外側の休憩施設を使用して休憩所の混雑を軽減すると述べた。これはしばしば渋滞の引き金となります。
現在、インドネシアで運営されている有料道路の長さは3,049.49キロメートルに達し、53の有料道路事業体(BUJT)によって管理され、合計532の有料ゲート(GT)があります。
一方、インドネシア全土で3,049.49キロメートルに沿って運行されている有料道路ネットワークは、地域全体の帰郷の円滑な流れをサポートすることが期待されています。
しかし、休憩所はリラクゼーションの場として設計されているにもかかわらず、盗難などの潜在的な犯罪行為に対する警戒は依然として必要です。常にあなたの私物を大事にし、貴重品を車に残さないようにし、車両が放置される前にしっかりとロックされていることを確認してください。
その後、休憩所を出て帰郷旅行を続ける前に、車両の状態の徹底的なチェックを行います。
タイヤ、エンジン、燃料の入手可能性の気圧を確認し、すべてのコンポーネントが正常に機能していることを確認することを忘れないでください。
このチェックは、道路の真ん中で車両が故障したり、事故が発生したりするなどの望ましくないイベントを防ぐことを目的としています。
したがって、イード帰郷中の休憩所の使用におけるいくつかの重要なガイドラインは、理解され、従う必要があります。
適用される規則に従うことで、私たちは帰郷旅行が誰にとってもスムーズで楽しいものであることを保証することができます。
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