スラバヤ - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 8 スラバヤは、ラマダン1446 Hの断食を破る時間を待っている間、「ンガブブリット」を含む鉄道線路での活動を一般市民が行うことを禁止しています。
KAI Daop 8 Surabayaの広報マネージャーLuqman Arif氏は、これらの活動による危険のリスクを知っていても、鉄道線路で活動や活動を行う住民はまだたくさんいると述べた。
「鉄道線路は鉄道事業以外の活動の場ではありません」と、3月3日月曜日にANTARAが報じたように、Luqmanは言いました。
ルクマン氏によると、鉄道線路での活動の禁止は、鉄道に関する2007年の法律第23号で規制されています。
ルクマンは、第181条第1項において、物品をレール上に引きずったり、移動させたり、敷設したり、移動させたり、鉄道以外の目的で鉄道線路を使用したりする活動を含め、鉄道線路の給付室にいられることを禁じられていると説明している。
違反した者には、第199条に従って制裁の対象となり、最高3ヶ月の懲役または最大1,500万ルピアの罰金が科せられると彼は続けた。
予防措置として、彼の党はまた、コミュニティ活動によって頻繁に見られるDaop 8 Surabaya作戦地域で積極的にパトロールし、社会化しています。
「KAIは人々が移動することを許可していますが、鉄道線路では許可されていません」と彼は言いました。
したがって、鉄道周辺に住む顧客とコミュニティの安全を引き続き優先することにコミットし、鉄道周辺で活動を行わないことでセキュリティを維持するために協力するようすべての関係者に呼びかけています。
Luqman氏は、鉄道線路周辺で疑わしい活動や危険な活動を見た人々のために、事故を防ぐためにKAIの役員または当局に直ちに報告することが強く求められていると述べた。
「相互の慰めのために安全と秩序を維持しましょう」と彼は言いました。
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