今日の午後、数千人のオジョルが馬の像の前で抗議活動を行う。彼らの要求は3つある。

Ojolデモのイラスト/写真:ISt

ジャカルタ - ジャカルタ首都圏全域のオンラインバイクタクシー（オジョル）数千台が、2月27日（木）午後、ジャカルタ中心部のモナスにある馬像地区でデモを行う。

この行動で、オジョルのデモ参加者は「アクション オジョル 272」というテーマを掲げている。一方、デモは13:00 WIBに開始される予定。

インドネシア運輸・オンラインサービスドライバー協会のラデン・イグン・ウィチャクソノ会長は、オンラインバイクタクシー料金やオンラインバイクタクシー申請料の控除に関する規制を制定する機関としての政府が、インドネシアで事業や投資を行っている2つの外国プラットフォーム企業によって無力化されたと述べた。

ラデン・イグン氏は、オンラインドライバーとオンライン商人の両方のパートナーを搾取してきた2つの外国プラットフォームに厳しい制裁を課す勇気も権限もないことを政府が深く遺憾に思う。

協会が言及する規制違反の 1 つは、申請料の控除です。運輸大臣令 Kepmenhub KP 番号 1001 の 2022 年規則では、申請料の控除は最大 20% と規定されていますが、実際にはオンライン ドライバーは申請料を最大 50% 近くも控除されています。

「ドライバーが受け取る料金を削減する Aceng (Argo Goceng) や Slot スキーム オプションなどの料金規制に違反するプロモーション スキームや安価なメーターが存在することは言うまでもありません」と、2 月 27 日木曜日の声明で Raden Igun 氏は述べました。

このデモで、Raden Igun 氏は「ACTION OJOL 272」デモでさらに 3 つの要求を提起すると述べました。

「第一の要求は、政府が規則に違反するアプリ会社に厳しい制裁を課すことです。第二に、アプリ料金の控除を20％から最大10％に改定してください」と彼は述べた。

そして第三の要求は、Aceng、Slotなどのオジョルドライバーに不利なプロモーションプログラムスキームを排除することです。

「協会は、インドネシア共和国のプラボウォ・スビアント大統領が、この規則に違反するプラットフォームまたはアプリ会社に厳しい制裁を与えることで介入することを求めます。彼の省庁の役人は誰も厳しい制裁を与えることができず、規則に違反するアプリ会社に対して規制を施行する力がありません」と彼は要求した。

一方、今日のオジョルデモは、ポルダメトロジャヤとポルレスメトロセントラルジャカルタの合同警察官数百名によって警備される予定である。

中央ジャカルタ首都圏警察の広報部長イプダ・ルスラン氏は、中央ジャカルタ首都圏警察は中央ジャカルタのモナス馬像地区でオンラインバイクタクシーによるデモを警備するため、約1,000人の人員を配備したと述べた。

「馬像地区でのデモを警備するため、中央ジャカルタ首都圏警察から合計892人の人員が配備された」と同氏はVOIに語った。

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