TNI司令官、バリ海域で行方不明のKRIナンガラを捜索するためにシンガポールとオーストラリアに助けを求める

イラスト/クリ・ナンガラ(アンタラ)

ジャカルタ - TNIのハディ・ジャジャント元帥は、バリ海域で連絡が取れなくなったクリナンガラ402潜水艦を捜索するために、シンガポールとオーストラリアに助けを求めています。

「はい、我々はシンガポールとオーストラリアとの訓練事故に関連して、捜索などを協力してきましたが、実施され、伝えられています」と、TNI司令官は4月21日(水曜日)にアンタラを引用しました。

現在、ハディ元帥を続けているKRIナンガラは、バリ島の海域またはバリ島から60マイル離れた場所で捜索中です。

「4時30分の最後の通信。「銃撃を行うことに関しては、コミュニケーションはありません」と、彼が言いました。

彼はドイツ製潜水艦の人員数が53人にも言及した。

「はい、49プラスこの船の司令官があり、彼の武器の3つがあります。「あなたはこのミサイルを撃ちたいです」と、TNI司令官が言いました。

シンガポールとオーストラリアへの支援を要請するだけでなく、水中捜索能力を持つ海軍に属するすべての船が潜水艦の捜索を行っている。

警察署長ポルとバリ島を訪問したTni司令官。リストヨ・シギット・プラボボは練習場となった場所を見直します。

「計画は明日の朝、魚雷発射の演習と警察署長へのブレベの埋め込みを見るために船上にある」とハディ元帥は言った。

KRIナンガラ-402は、実際には木曜日(22/4)に予定されているバリ海でのミサイル発射演習を予定しています。この演習は、ジャジャント海軍提督ユド・マルゴノの参謀長によって目撃されます。

技術的には、KRIナンガラ-402は1979年に西ドイツのキールにあるハウアルツヴェルケ造船所によって作られたタイプ209/1300に由来し、1981年に現役に入りました。

Kri Nanggala-402推進システムは、低速シーメンスのディーゼル電気モーターによって開拓され、その電力は船尾のプロペラに直接流動する。

その推力電力は5,000 shp(シャフト馬力)であり、電気電池は船の総重量貯蔵電力の約25%の重量を量る。4つの過給ディーゼルMTUディーゼルエンジンは、船舶の電力供給を担当しています。