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ジャカルタ-米国ワシントンDCのレーガンの場所は、空港へのフライトを米国で飛ぶ民間パイロットにとって最も複雑な仕事の1つにしています。

「最も忙しい空港の1つだけでなく、最も複雑な空港でもあります」と、CNNのセキュリティアナリストでもある連邦航空管理(FAA)の元事故調査官であるDavid Soucieは述べています。

「軍と商業の(航空)が団結しています。飛行できる場所、どのようなアプローチを取るべきかについての飛行制限があり、飛行機がどれだけ早く出入りする必要があるかについての要求があります」と彼は説明しました。

この空港は、ペンタゴン州間の道路の真向かいと、空域が厳しく制限されているワシントンDCのプライナック川の向かいに位置しています。

しかし、主要都市の狭い線路と多くの空港での航空機の調整の複雑さは、歴史的にアメリカが非常に効果的に行ってきたことだと、オーストラリアの航空アナリスト、ジェフリー・トーマスはCNNに語った。

「米国は専門家であり、あなたは複雑な航空地域の専門家です」とトーマスは言いました。

アメリカンアリリンズボンバルディアCRJ 700がブラックホークと衝突したとき、約19機の飛行機がレーガン国立空港の近くで空中にいました。彼のフライトはダレス国際空港に回されました。

航空分析会社Ciriumによると、水曜日にレーガン国立空港を離着陸する予定の858便も記録されており、木曜日に869便が離着陸する予定です。

レーガン国立空港は、現地時間の木曜日の少なくとも11:00まで閉鎖されます。


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