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ジャカルタ-国家災害管理庁(BNPB)は、洪水が地滑りにも及ぶ影響を軽減するために、中部および南カリマンタンで気象修正運用(OMC)を実施しています。

BNPB災害データ情報通信センターのアブドゥル・ムハリ所長は、これら2つの州のOMCは1月29日水曜日に実施されたと述べた。

「この作戦には、BNPB、BPBD、空軍の間の協力、および災害軽減のための高度な技術の使用が含まれます」とアブドゥル・ムハリは1月30日木曜日の声明で述べました。

BNPBは、本土に向かって移動する前に水域の雨を加速することを目的としたナトリウムクロリダ(NaCl)を使用した雲播種方法を使用した操作を実施しました。

中部ジャワでは、OMCはセスナキャラバン208B航空機(登録PK-SNN)の3回の出発で実施されました。

最初の出撃は07.58 WIBから10.06 WIBに始まり、中部ジャワの北部海域に1.000 kgのNaClが播種されました。2番目の出撃は14.08 WIBから16.05 WIBに行われ、3番目の出撃は午後16.32 WIBから18.01 WIBの間に行われました。

南カリマンタンでは、OMCはタナラウトの沿岸地域で、セスナキャラバン208B(登録PK-SNP)航空機を使用して、高度10,000フィートで1,000kgのNaClを播種して実施されています。フライトは2025年1月29日に2時間30分実施され、洪水の影響を受けた地域からより安全な地域に雨を回させました。

「このプロセスは、雨の強さを低下させ、より大きな影響を防ぐことが期待されています」とAbdul Muhari氏は述べています。

アブドゥル・ムハリ氏によると、中部ジャワと南カリマンタンは水文気象災害の可能性があるという。慎重な気象分析に基づくと、中部ジャワのアジアモンスーンはまだ活動しており、マッデンジュリア振動(MJO)はクアドラン4にあり、巨大な雨雲の形成をサポートしています。

大気の不安定性を悪化させる風の減速と相まって、これらの条件は地域での大雨の可能性を高めます。

「24時間の天気予報は、激しい雨が洪水や地滑りなどの災害リスクの増加につながることを示しています」と彼は説明しました。

一方、南カリマンタンはマッデン・ジュリアン振動(MJO)活動にも直面しており、雨雲の形成を増大させる役割も果たしています。

「大気条件に影響を与えるロスビー赤道波と相まって、南カリマンタンは洪水や竜巻を引き起こす可能性のある大雨や強風などの異常気象を経験する可能性があります」と彼は言いました。


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