フーシ派は1年以上「拘束」された後、ギャラクシーリーダー船の25人の乗組員を釈放

アンスプラッシュ/アンドリュー・スヴクのイラスト

ジャカルタ-イエメンのフーシ派グループは、イエメンの紅海沖でバハマ船籍の船を押収してから1年以上後にギャラクシーリーダーの乗組員を釈放しました。

乗組員は、イスラエルとパレスチナの過激派組織ハマスとの間のガザ戦争の3日間の休戦に関連して、オマーンに引き渡された。

「ギャラクシーリーダーの乗組員の釈放は、ガザとの連帯の枠組みの中で行われ、停戦合意を支持する」とフーシ派最高政治評議会は1月22日水曜日にロイターが引用した声明で述べた。

乗組員は、ギャラクシーマリタイムの自動車運搬船の所有者によると、ブルガリア、ウクライナ、フィリピン、メキシコ、ルーマニアからの25人の市民で構成されていました。船は日本の日本裕センによって借りられました。

ギャラクシーリーダーは、ガザでの戦争が勃発した直後の2023年11月19日に海上でフーシ派軍に乗船した後、フーシ派が支配するイエメン北部のホデイダ紅海港に護衛されました。

フーシ派の指導者アブドゥル・マリク・アル=フーシ派は月曜日、イスラエルがガザでの停戦協定に違反した場合、彼のグループは行動する用意があると述べた。

「イスラエルの敵がエスカレーション、ジェノサイド犯罪、ガザ地区の包囲に戻るたびに、我々は常に直ちに介入する用意がある」と彼は述べた。

フーシ派グループは、2023年11月以来、紅海を横断する船舶に対して100回以上の攻撃を実行しました。

フーシ派は、ガザのハマスに対するイスラエルを破壊した空中および地上戦に対するパレスチナとの連帯を代表して行動すると述べた。

彼らは2隻の船を沈め、別の船を押収し、4人の船員を殺した。

攻撃は世界の海運を混乱させ、企業は1年以上にわたってアフリカ南部をより長く、より高価に旅行することを余儀なくされています。