ジャカルタ - イスラエルとパレスチナの過激派ハマスとの間の停戦の3日目である火曜日、約900台の人道支援トラックがガザ地区に入ったが、国連高官はこれまでのところ真の法的および秩序上の問題はないと述べた。
ロイター通信が1月22日に報じたところでは、この最新の到着により、合計3日で2,400台以上のトラックが飛び地に入るようになります。
国連人道問題調整事務所(OCHA)は火曜日、897台の救援トラックがガザ地区に入ったと述べ、イスラエルと停戦協定の保証人(米国、エジプト、カタール)から受け取った情報を引用した。
これに先立ち、日曜日に約630台の救援トラックがガザに入り、月曜日にさらに915台のトラックが入った。
対照的に、停戦協定では、燃料を運ぶ50台のトラックを含む、6週間の最初の停戦の間、少なくとも600台の救援トラックが毎日ガザに入ることを許可する必要がありました。
トラックの半分はガザの北部に向かうことになっており、専門家は飢餓が差し迫っていると警告している。
2023年10月以来の15か月の戦争で、国連は人道的活動を日和見主義と表現してきました-イスラエルの軍事作戦の問題に直面し、イスラエルによるガザとガザ全体へのアクセスの制限、そして最近の武装ギャングによる略奪。
一方、ガザとヨルダン川西岸に対する国連援助高官のムハンナド・ハディは、過去3日間に小さな略奪事件があったが、「以前とは違っていた」と述べた。
「これは組織犯罪ではありません。子供たちは、屋台を取ろうとしているトラックに飛び込んだ。他にも数人が(ボトル入り飲料水を飲もうとしている)」と、火曜日にパレスチナの飛び地を訪問した後、記者団に語った。
「うまくいけば、ガザの人々が私たちが皆に十分な援助をすることに気付いたら、この数日でこれらすべてが消えるでしょう」と彼は言いました。
一方、ハディは、おそらく問題が生じるだろうと警告した:「停戦があるからといって、生活は大丈夫であり、私たちの仕事はスムーズに進むと仮定しないでください」。
彼は、ガザの道路網が破壊されたため、救援活動は物流上の問題に直面したと述べ、飛び地からの人々の移動もそれを困難にする要因であると付け加えた。
彼は火曜日に、ガザの人道的優先事項には、食糧援助、パン屋の開設、医療サービスの提供、病院用品の補充、水道網の修理、避難所の修理のための材料の配達、家族の再統合が含まれると述べた。
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