KRAYAN - 北カリマンタン(カルタラ)のヌヌカンリージェンシーの南クラヤン地区で激しい雨が降り、インドネシアとマレーシアの国境地域が洪水に見舞われました。
地区内の村々の間の主要な接続道路や橋の多くは遮断されました。
ヌヌカン地域災害管理庁(BPBD)のアリエフ・ブディマン最高経営責任者(CEO)は、洪水により南クラヤン地区と中央クラヤン地区を結ぶアクセスも遮断されたことを明らかにした。
「ヌヌカン摂政政府(Pemkab)は、2025年1月18日現在のヌヌカンアスミンローラハフィド摂政の法令(SK)に従って、南クラヤン地区の洪水自然災害に対する緊急対応ステータスを確立しました」とアリエフは1月20日月曜日に述べました。
「災害緊急対応期間は、2025年1月18日から2025年2月16日までの30日間に設定されています」と彼は続けました。
彼によると、代替橋の建設は自然災害の影響に対処するための優先事項です。
「洪水の影響を受けた場所の周囲に代替橋が建設され、予算はBPKADヌヌカンの予想外支出(BTT)予算をその権限に従って使用します」とArief氏は述べています。
この災害緊急対応期間中、BPBDヌヌカンはOPDおよびTNI / POLRIと協力して、この災害に対処するための調整を継続します。
「道路区間と多くの損傷した橋梁施設は州政府の権限であり、BPBDヌヌカンはペンポフカルタラの関連機関とさらに調整します」と彼は説明しました。
南クラヤンの多くのアクセス道路や橋の破壊は、クラヤンのヌヌカンリージェンシー地域人民代表評議会(DPRD)のメンバー、リヤンアントニによって正当化されました。
「ソーシャルメディア(ソーシャルメディア)で広まったように、南クラヤンのSMAN 1の生徒と教師が使用する橋である支流の水が溢れたために遮断された橋が1つあります。それは対処されていますが、それは本質的に緊急です」とRiyanは言いました。
皮肉なことに、この地域を頻繁に襲う洪水を伴う大雨は、橋の状態をひどく損傷する危険にさらしています。
「大雨が降るたびに、これらの橋はひどく損傷する危険があります。さらに、多くの橋は非恒久的または荒れ果てているものにされています」とRiyanは言いました。
彼は、クラヤン地域の橋のほとんどは、その場しのぎの橋の建設で緊急時に民間部門によって建設されたと説明しました。
「クラヤンには、まだ恒久的ではない支流橋がたくさんあるので、渡るときに事故を起こしやすいです。それらのほとんどは丸太と偶発的な木材を使用しています」と彼は説明しました。
彼は、クラヤンの多くの橋の損傷は政府によって真剣に受け止められなければならないと強調した。建設には、より耐久性があり安全な材料も使用する必要があります。
「これらの道路や橋のアクセスのほとんどは、カルタラ州政府、ヌヌカンリージェンシー政府の権限であり、直ちに改善とインフラ改善のための措置を講じ、州政府と調整することが期待されています」と彼は言いました。
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