AHYはカラワン高速鉄道駅が地域経済を前進させることを望んでいます

図 - カラワン高速鉄道駅。(アンタラ/ホーKCIC)

カラワン - アグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)インフラ・地域開発調整大臣は、西ジャワ州カラワンリージェンシーに高速鉄道駅が存在することが経済学と国民にプラスの影響を与える可能性があると強調した。

「カラワン高速鉄道駅の存在は、毎日の乗客数を増やすことができます。実際、カラワンセンターと完全に統合されれば、この輸送サービスの拡大の可能性はさらに大きくなるでしょう」と、12月24日火曜日にANTARAが報告したカラワン高速鉄道駅の開設の発足時にAHYは述べました。

彼は、カラワンの高速鉄道駅の存在に関連する希望を表明し、将来それは有用であり、地域および国の経済にプラスの影響を与えることができます。それはまた、地域および国の発展にプラスの影響を与えることができるように。

さらに、カラワンの高速鉄道駅の存在が地域社会の福祉を向上させることが期待されています。

「はい、うまくいけば、それは地域社会の福祉を改善し、地域的にも全国的にも投資機会と経済を拡大することができます」とAHYは言いました。

一方、PTケレタセパットインドネシア中国(KCIC)の社長であるドウィヤナスラメットリヤディは、カラワン高速鉄道駅はジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトの重要な部分であると述べました。

「カラワン駅の運行後、高速鉄道ネットワークは4つの駅でより完全になりました」と彼は言いました。

2023年10月17日の運行以来、Whoosh高速列車は700万人以上の乗客を運んでおり、1日の乗客数は現在、20回の旅行で平均14,000人に達しています。

特に2024年12月には、1日の平均乗客数は21,000人以上に増加し、2024年7月には1日あたり24,000人の乗客に達したと彼は言いました。

「これまでのところ、この成果はハリム、パダララン、テガルアルの3つの駅によって提供されてきました。カラワンの高速鉄道駅の運営により、神の御心により、乗客数は増え続けるでしょう」と彼は言いました。