公共交通機関におけるCOVID-19伝送のリスクの説明は、旅行者の流れを抑えることができるべきである

パサール・セネン駅(アンガ・ヌグラハ/VOI)の乗客待ち状況

ジャカルタ - 政府は、COVID-19パンデミックの間に帰国したい人々のための禁止を発行しませんでした。しかし、帰国の背後には大きなリスクがあります。まず、旅行者のために。その後、故郷の家族とその周辺地域へのリスク。この記事を通して、最初の記事を見てみましょう。うまくいけば、あなたがどこにいても落ち着き続けるのに十分です。

COVID-19タスクフォースのスポークスマン、アフマド・ユリアントは、送信の最大の可能性は途中で起こったと言いました。その際、旅行者は自分の健康背景を知らない多くの人々に会うでしょう。COVID-19では、多くの人が実際に感染していますが、症状は示さないことを覚えておいてください。

4月6日(月)、グラハBNPBのユーリ氏は「この状況(COVID-19パンデミック)で旅行しなければならない場合、リスクが高すぎると言います。

続いて、場所の面で分解され、伝送の最も脆弱なポイントは、多くの人々で混雑しているターミナルや駅です。その後、公共交通機関自体の中の条件は、電車または市バスのいずれか。たとえば、バス。これらの車両は通常閉鎖され、エアコン、2つのリスク向上要因が装備されています。その理由は、バスの中の空気循環は変わらないので、ただ内側に回転します。

「他にも病気の人がいて、咳をして席に当たる人がいると言ってください。(誤って)私たちが保持していることは、我々がそれを契約する危険性が非常に高いです。これが重要です」とユーリは言いました。

千年駅の雰囲気(アンガ・ヌグラハ/VOI)

そのため、COVID-19スプレッドのチェーンを壊すために帰国を控えることを強くお勧めします。しかし、すでに家に帰った人にとっては、目的地に到着したときに自己分離することが必須です。

その後、常に他の家族と距離を置き、常に手を洗うか、清潔に保つことを忘れないでください。しかし、健康症状が現れた場合は、身体の健康状態や状態を直接確認する必要があります。それを適用することによって、少なくとも継続送信を防止することができる。

「その後、誰もが旅行を余儀なくされ、その後、コミュニケーションに距離を保つために行われているままです。あなたがすでに村にいるなら、あなたの距離を保つ、先に行きます。挨拶であってはならないが、熱心に手を洗いなさい」とユーリは言った。

以前に報告された政府は、イード・アル・フィトル2020を歓迎するために帰国する人々に対して禁止を発行しないことを保証した。禁止はありませんが、まだ帰国を選択した人は、世界保健機関(WHO)の助言に応じて14日間の期間で帰国した後、自己隔離を行う必要があります。

「ジョコ・ウィドド大統領は、イード・アル・フィトル2020 M/1441 H.に対する公式な禁止はないと主張するが、旅行者は14日間自道分離し、監視中の人物(ODP)の地位を持たなければならない」と大統領報道官ファジロエル・ラフマンは記者団に対する書面で述べた。

ODPステータスを持つ旅行者の監督も地方自治体によって行われ、COVID-19の取り扱いを加速するために大規模な社会制限(PSBB)に関する政府規則第21/2020に従って検討されなければなりません。しかし、政府は国民が家に帰らないように徹底的なキャンペーンを行います。キャンペーンは、公人、宗教的人物、公人が関与するとファジロエルは言いました。

この種のキャンペーンは、コロナウイルスの拡散が大規模に発生しないように、一般の人々が帰国を行わないと考えられています。2019年の貿易省のデータから、インドネシアの旅行者数は20,118,531人に達し、最も多くの目的地は中部ジャワ、西ジャワ、東ジャワなどの地域に達しました。「ジョコ・ウィドド大統領はまた、誰が非常に厳密に健康プロトコルに従って、これらの旅行者に関連する特別な政策を行うために目的地の地方自治体を思い出させました」と、彼が言いました。