ジャカルタ-汚職撲滅委員会(KPK)は、本日12月19日木曜日、ムハンマドユスフハディをPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)の商業およびサービスディレクターに召喚しました。彼は、ビジネス協力(KSU)とPTジェンバタンヌサンタラの買収に関連する汚職事件の容疑者の地位を持っていたにもかかわらず、証人として尋問されました。
汚職防止委員会は、公式に発表されていないが、この汚職事件の容疑者4人を指名した。彼らはPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)、アイラプスパデウィの社長です。計画開発ディレクターとしてのハリーMAC。商務およびサービスディレクターを務めるユスフ・ハディ。PTジェンバタンヌサンタラの所有者としてのアジー。
「調査は汚職撲滅委員会の赤と白の家で行われた」とKPKのスポークスマン、テッサ・マハルディカは12月19日木曜日の書面による声明で記者団に語った。
捜査官はまた、12月18日水曜日にPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)の計画および開発ディレクターとしてハリーMACを証人として呼びました。彼は、PTジェンバタンヌサンタラの取得プロセスについて、準備から実施までの準備を説明するように求められました。
以前に報告されたように、KPKは、ビジネス協力(KSU)とPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)によるPTジェンバタンヌサンタラの買収に関連する汚職の申し立ての調査を続けています。容疑者として指定された者以外の内部当事者の関与は、引き続き調査されています。
この事件は、国家に最大1兆2,700億ルピアの費用がかかった腐敗防止委員会と呼ばれ、まだ変化しています。なぜなら、カウントはまだ行われているからです。
VOIの情報源は、この損失は、PT Jembatan Nusantaraの買収プロセスが規則に従っていなかったために発生したと述べた。多くのニュースからの報告によると、PT ASDPは2022年2月にPT Jembatan Nusantaraを最大1.3兆ルピアの価値で購入しました。
この赤板会社はその後、53隻の船が管理され、PTジェンバタンヌサンタラの100%の株式を支配しました。「(ビジネス協力と買収の実施における)プロセスには法的根拠がない」と彼は語った。
「だから、それはすべての買収ルールに違反した」と、それはまだ同じ情報源から引用された。
目撃者の証言を求めることに加えて、KPKはPTジェンバタンヌサンタラ、アジーの所有者から15の土地と建物の資産を没収しました。その価値は数千億ルピアに達し、ポンドックインダ、メンテン、ボゴール市、スラバヤ市の地域に位置しています。
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