KPKは、ASDPによって買収されたPTジェンバタンヌサンタラの古い船の若返りを深めています

KPK スポークスパーソン テッサ・マハルディカ (Tsa Tsia/VOI)

ジャカルタ–汚職撲滅委員会(KPK)は、PTジェンバタンヌサンタラからPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)が取得した船を若返らせる過程での詐欺の疑いを調査し続けています。12月10日火曜日、KPKはこの事件に関連する2人の証人を尋問した。

「2人の目撃者が出席し、捜査官はASDPが買収したPT JN(ジェンバタンヌサンタラ)に属する船の修理を調査しました」とKPKのスポークスマン、テッサマハルディカは12月11日水曜日の書面による声明で述べました。調査された2人の証人は、PT PALインドネシアの修理および保守部門の責任者であるアブドゥルホニと、PTインダストリカパルインドネシアのディレクターであるダイアナローザでした。しかし、テッサは若返りプロセスについて詳細に説明しませんでした。

現在、KPKは、ビジネス協力(KSU)の汚職疑惑と、PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)によるPTジェンバタンヌサンタラの買収の事例を調査しています。この場合の州の損失は1.27兆ルピアに達すると推定されていますが、計算プロセスが継続的に実行されているため、数字はまだ変更される可能性があります。

収集された情報に基づいて、この損失は、PT Jembatan Nusantaraの買収プロセスが規則に従っていないと疑われるために発生します。PT ASDPは2022年2月にPT Jembatan Nusantaraを買収し、買収額は1.3兆ルピアでした。買収後、PT ASDPはPT Jembatan Nusantaraの株式の100%と、同社が管理する53隻の船を支配しました。

「このビジネス協力と買収を実施するプロセスには明確な法的根拠がない」と情報筋の1人は述べた。

この場合、KPKは4人の容疑者を指名したが、身元は公式に発表されていない。彼らはPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)、アイラプスパデウィの社長です。計画開発ディレクターとしてのハリーMAC。商務およびサービスディレクターを務めるユスフ・ハディ。PT Jembatan NusantaraのオーナーであるAdjie。

KPKはまた、数千億ルピア相当のアジーが所有する15の土地と建物の資産を没収しました。これらの資産は、ポンドックインダ、メンテン、ボゴール市、スラバヤ市などの戦略的地域に位置しています。