バサルナステルナテ避難231 KMアクサールサプトラ乗客ハンドル損傷を受けた

231人の乗客と乗組員を乗せたKM Aksar Saputra 07避難SARチームは、南ハルマヘラリージェンシー(ANTARA)のクパル港ルートを航行中に舵に損傷を受けました。

テルナテ–北マルクのテルナテ捜索救助事務所(バサルナス)は、南ハルマヘラリージェンシーのクパル港からテルナテシティのバスティオン港への航海中に舵の損傷を受けた乗客と乗組員(ABK)KMアクサルサプトラ07を含む231人の避難に成功しました。

バサルナス・テルナテのファトゥール・ラーマン代表は、KMアクサル・サプトラ07の損傷の報告は船の代理人から受け取ったと述べた。報告を受けた後、バサルナスは直ちに関係機関と調整し、SAR作戦と避難プロセスを実施しました。

「マニフェストに基づくと、犠牲者の総数は231人で、211人の乗客と20人の乗組員で構成されています」とファサーは12月8日日曜日にANTARAが引用したように説明しました。

事件は2024年12月7日、21.00 WIT頃、KMアクサルサプトラ07がクパルバカン港からアフマドヤニテルナテ港に出航したときに始まりました。しかし、22.00 WITに、船は舵の損傷を受け、南ハルマヘラの海域にある島に墜落しました。船の代理人はすぐに南ハルマヘラSAR警戒ユニット(USS)に事件を報告し、助けを求めた。

バサルナス・テルナテが率いるSAR合同チームは、直ちに救助艇(RB)309を使用して現場に移動しました。彼らはまた、テルナテからクパルバカンへの航海中のKMサンドラジャヤ02からサポートを受けました。

日曜日の朝03.56 WITに、RB 309は現場に到着し、マニフェストデータ収集を行いながら乗客の状態を確認しました。しばらくして、KMサンドラジャヤ02は、KMアクサールサプトラ07を最寄りの港に引き寄せるのを助けるためにその場所に到着しました。

「04.38 WITに、KMサンドラジャヤ02は船をクパルバカン港に撤退させるプロセスを開始しました。旅行中、救助船309は、すべての犠牲者が無事に避難するまで支援を提供しました」とファサーは言いました。

07:30 WITに、損傷した船はクパルバカン港にドッキングすることに成功しました。すべての乗客と乗組員は安全な状態にあり、それぞれの家族に引き渡されました。

Fathur Rahmanは、このSAR作戦の成功は、Basarnas、船舶代理店、およびその他の関係者間の迅速な調整によるものであると強調した。「私たちは、将来同様の事件を避けるために、出航前に船の技術的条件にもっと注意を払うよう船のオペレーターに強く促します」と彼は結論付けました。