大気汚染の圧力、プラモノはジャカルタでの排出ガス試験はバサバシだけだと言います

ジャカルタ州知事候補3番、プラモノ・アヌン(ダイア・アユ/VOI)

ジャカルタ - ジャカルタ知事候補の3番であるプラモノ・アヌンは、DKI州政府がこれまで実施してきた自動車排出ガス試験は、ジャカルタの大気汚染を抑制するのにそれほど効果的ではないと評価しました。

「排出ガス試験はただのリップサービスです。次に、標準標準プロトコルで真剣に受け止める必要があります。違反を犯した人のために行われる場合、それは許可されていません。そうなれば、空気修理にプラスの改善をもたらすでしょう」と、11月14日金曜日に引用されたジャカルタのプラモノは言いました。

これまでのところ、DKI州政府は警察と協力して自動車を襲撃し、排出レベルをチェックしています。排出ガス試験に合格しなかった場合、車両は発券されます。

発券された2輪車は25万ルピア、4輪車は50万ルピアの罰金を科せられた。これは、交通および道路輸送(LLAJ)に関する2009年法律第22号第285条第1項および第276条など、交通に違反する車両の発券を指します。

しかし、これまで排出ガス試験に準拠していない車両はまだたくさんあります。プラモノ氏によると、排出ガス試験に合格しなかった自動車やオートバイの使用禁止などの厳格な措置がなかったため、排出ガス試験は効果的ではありませんでした。

「これまでのところ、チェックには標準的な構造プロトコルがないため、それを行う必要があり、排出に合格しない場合は、本当にどの国もそうする必要があります。ジャカルタのためなら、後でコントロールします」とプラモノは説明しました。

自動車の排気ガスに加えて、プラモノは、ジャカルタの汚染源は、ジャボデタベックの蒸気発電所(PLTU)の煙と、マルンダ地域などの石炭貯蔵庫によっても引き起こされていると評価しました。

ジャカルタ地方選挙に勝てば、プラモノは中央政府と発電所の運営強化を奨励すると約束した。

「ジャカルタ周辺には16の石炭火力発電所があり、これまでのところ石炭を使用しています。それは変更されるべきです、それはもはや石炭を使用することが許されていません。ガスを使うか、太陽光発電所を使うか、ゴミを使う。もしそれがなされれば、間違いなく汚染の圧力が下がるでしょう」と彼は言いました。