ジャカルタ-11月10日日曜日の朝の大気質モニタリングサイトIQAirのデータに基づくと、DKIジャカルタの大気質は数回雨が降っていますが、敏感なグループでは不健康です。
05着 WIBでのANTARAのモニタリングによると、ジャカルタの大気質指数(AQI)は107で、粒子状物質(PM)は2.5であり、これは敏感なグループにとって不健康なカテゴリーに分類されることを意味します。
不健康なカテゴリーの大気質は、人間や敏感な動物のグループに害を及ぼす可能性があるか、植物や審美的な価値に損傷を与える可能性があるため、敏感なグループにとって空気は不健康であるということです。
一方、大気質が人間や動物の健康に影響を与えるのではなく、敏感な植物や51,500のPM2.5範囲の美学的価値に影響を与える場合、大気質は中程度のカテゴリーです。
次に、良いカテゴリーは、人間や動物の健康に影響を与えず、動植物、建物、または0〜50のPM2.5の範囲の美学的値に影響を与えない空気質のレベルです。
次に、200-299のPM2.5範囲または空気質を有する非常に不健康なカテゴリーは、暴露された人口の多くのセグメントの健康に害を及ぼす可能性がある。最後に、危険な(300-500)または一般的に、空気の質は人口の深刻な健康に害を及ぼす可能性があります。
世界で大気質が最も悪い都市はパキスタンのラホールで、大気質指数は737年、続いてインドのデリーが280年、続いて中国の北京が218年と3位です。
以前、DKIジャカルタの知事代行は、大気汚染の処理を加速するための政策として、大気汚染管理タスクフォースに関する2023年の知事令第593号を発行しました。
大気汚染防止タスクフォースの範囲には、DKIジャカルタ州における大気汚染処理のための標準作業手順書(SOP)の作成、産業活動による大気汚染の制御、大気汚染による健康への大気質条件の定期的な監視が含まれます。
次に、混乱の発生源と緊急事態管理を含む、移動可能な発生源と不動の発生源の両方からの汚染源の防止を実施します。
その後、自動車の排出ガス試験の実施、公共交通機関の活性化、公共交通機関および政府交通のための環境にやさしい輸送の開発。
さらに、オープンスペース、緑豊かな建物を増やし、植樹運動を強化し、大気の質を改善するためのコミュニティの参加を増やすことを任務としています。
さらに、大気汚染に影響を与えるライセンスコンプライアンスの監督と大気汚染違反の執行を実施します。
DKIジャカルタ州政府はまた、目標どおりに実施され、大気汚染の問題を効果的に克服できるように、実施されたさまざまな政策を引き続き評価およびレビューします。
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