オペレーターJRイーストは2028年に自治新幹線の運用を計画しています

シンカンセンのイラスト。(ウィキメディア・コモンズ/Rsa)

【ジャカルタ】鉄道事業者のJRイースト・ジャパンは昨年9月、2028年度に商用サービスのために新幹線の一部で無人運転弾丸列車を運行し、ドライバーが緊急事態に対処する計画を発表した。

自治列車は、東京北西部の新ガタ県にあるナゴーク駅と新ガタ駅の間を55.7km走行する、と共同通信は11月1日に報じた。

JR Eastは、2030年代半ばまでにジョエツ・シンカンセン・ラインのあらゆる地域で完全な無人運転サービスを開始する予定です。

鉄道会社は、自動化されたシステムは人為的ミスを減らし、安全性を向上させ、労働年齢の人口の減少の中で将来発生すると予想されるドライバー不足に対処するのに役立つと述べた。

JRのイースト・ヨイチ・キース会長は記者会見で、自動運転技術により、同社はより柔軟に列車のスケジュールを立てることができ、「列車のスタッフがより広範なタスクに関与できる」と述べた。同社は、緊急時にドライバーと一緒に自動運転列車を運転した後、2029会計年度にNiigata駅と近くの駅の間で完全に自律的で運転されていない新幹線を運転する予定です。

日本の他の新幹線事業者の中でも、東京と大阪を結ぶ新幹線の東海道事業者であるJRセントラルは、2028年頃に自動運転新幹線を導入する計画だと述べている。

一方、JRイーストは、東京と日本海沿岸地域を結ぶ北急鉄線や新幹線など、首都と北東部の県を結ぶ他の新幹線サービスへの自動運転列車サービスの拡大を検討していると述べた。