ジャカルタ-汚職撲滅委員会(KPK)は、ビジネス協力(KSU)の汚職の疑いと、PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)によるPTジェンバタンヌサンタラの買収に関連する予審に再び勝ちました。この事件の容疑者によって合計5つの訴訟が提起されました。
「KPKは再び5回目の公判前訴訟に勝った」とKPKのスポークスマンチームBudi Prasetyoは10月30日水曜日に書面による声明で記者団に語った。
ブディは、KPKによって行われた没収が合法であるかどうかに関して勝訴されたばかりの訴訟に言及した。提出した当事者は、PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)アイラプスパデウィの社長ディレクターでした。計画および開発ディレクターとしてのハリーMAC。商務およびサービスディレクターのユスフ・ハディ。
3つの名前は、容疑者として決定された得られた情報に基づいています。彼らはもう一人の人物、すなわちPT Jembatan Nusantaraの所有者としてAdjieと一緒ににかけられました。
「その判決で、南部地方裁判所の裁判官パネルは、KPK指導部は捜査令状と没収令状に署名する権限を与えられ、KPKもASDP容疑者の没収を合法的に行ったと述べた」と彼は述べた。
「裁判官の判決の客観性に感謝の意を表します。これは、ASDP事件でKPKが行った容疑者の決定と押収が正式な法的規則に従っているというテストの証拠です」とBudiは続けました。
以前に報告されたように、KPKは現在、PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)によるビジネス協力(KSU)とPTジェンバタンヌサンタラの買収の汚職事件を調査しています。1兆2,700億ルピアと推定される国家損失があり、計算が続けられているため、まだ変更が加えられていると疑われています。
VOIの情報源は、この損失は、PT Jembatan Nusantaraの買収プロセスが規則に従っていなかったために発生したと述べた。多くのニュースからの報告によると、PT ASDPは2022年2月にPT Jembatan Nusantaraを最大1.3兆ルピアの価値で購入しました。
この赤板会社はその後、53隻の船が管理され、PTジェンバタンヌサンタラの100%の株式を支配しました。「(ビジネス協力と買収の実施における)プロセスには法的根拠がない」と彼は語った。
「だから、それはすべての買収ルールに違反した」と、それはまだ同じ情報源から引用された。
現在、汚職防止委員会は、PTジェンバタンヌサンタラ、アジーの所有者から15の土地と建物の資産を没収しました。その価値は数千億ルピアに達し、ポンドックインダ、メンテン、ボゴール市、スラバヤ市の地域に位置しています。
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