タナ・アバン・アンカム・マーケット・トレーダーがJPMアクセスを閉鎖

JPMパサール・タナ・アバン/写真:アンタラ

ジャカルタ - ムトリグナ交差点橋(JPM)またはスカイブリッジのキオスクサービス料金の引き上げは、タナアバンマーケットのトレーダーから苦情を申し立てられました。何度か抗議した後、今回は脅迫的なトレーダーがJPMアクセスを閉鎖します。

JPMアクセスを閉鎖する計画は、DKI BUMDペルムダサラナジャヤのマネージャーによるトレーダーが所有する何百もの屋台の封鎖につながった議論なしにサービス料金の上昇に対応して実施されました。

「サラナジャヤが関税を5万ルピアしか引き下げない場合、トレーダーはサービス料金を支払うことを望まないことに同意します。彼らが再び封印すれば、私たちはJPMへのアクセスを閉鎖します」と、2024年10月18日金曜日のアンタラから引用されたタナアバン市場トレーダー協会のジミー・ロリー会長は述べています。

ジミーは、トレーダーがサラナジャヤの決定を聞くのを長い間待っていたことを認めました。しかし、2024年10月16日水曜日の会議では、サラナジャヤの決定は賢明ではありませんでした。

サービス料金を月額80万ルピアにするというトレーダーの要求は、ペルームダサラナジャヤによって聞かれません。マネージャーは、料金をIDR 50,000または月額約130万ルピアに引き下げる意思があるだけです。

ジミーによると、マネージャーは関税を引き下げたが、それはまだ高すぎると考えられており、トレーダーにとって非常に負担である。さらに、タナアバン駅のJPMでの売上高はCOVID-19後に大幅に減少し、買い手がまったく訪れていないトレーダーさえいました。

「1月から10月までは1~2枚の服しか売れませんでした。以前ほど忙しくはありませんでした。人々の購買力は低下しました」とジミーは言いました。

昨日、10月10日木曜日、JPMパサール・タナ・アバンでトレーダーによって行われたデモは、市場管理者、すなわちBUMDペルムダ・ペンバングナン・サラナ・ジャヤと他のオペレーターに転送されるいくつかの要求ポイントをもたらしました。

トレーダーは、レンタル価格の説明と屋台の封印を含む回覧に関して、マネージャーからの脅威がまだあると感じています。

最初の要求は、トレーダーが屋台サービス料金を、今年10月から以前の140万ルピアからわずか80万ルピアに引き下げるよう要求したことです。

2番目の要求は、トレーダーが人生を続けるためにお金を求めるために戻ることができるように、屋台の封印を破るようにマネージャーに求めます。第三の要求は、トレーダーが屋台サービス料金を支払うことができる時間を求めることです。

この行動に関して、ペルームダ・ペンバングナン・サラナ・ジャヤの地域所有企業(BUMD)は、中央ジャカルタのタナ・アバン・マーケットの多目的歩道橋(JPM)のベンダーのために何百ものシールキオスクを開設しました。

「これは今日の行動のフォローアップです。議論なしにサービス料金の引き上げに抗議している人々」と、中央ジャカルタのJPMパサール・タナ・アバンでペルームダ・サラナ・ジャヤ・ドニ・セティアワンの事業開発およびマーケティングスタッフは述べています。