イースターホリデーバックフローの結果として、ジャカルタ-シカンペック有料道路はコントラフローを実装しています

ジャカルタ-Cikampek有料道路における「逆流」交通工学の適用の図。(写真:アンタラ)

ジャカルタ - ジャカルタ-シカンペック有料道路の長いイースターのお祝いのバックフローは、日曜日にかなり混雑することが観察されたので、役員はジャカルタに向かってジャペック有料道路の交通の混雑を解明するために逆流を適用しました。

4月5日(月曜日)、ジャサマルガ・トランスジャワ有料道路地域部門のマーケティング・コミュニケーション部門の責任者、コリー・アネリア・パウンティが報告したように、ジャカルタ・シカンペック有料道路のKM 61からKM 47まで、4月4日(日)からコントラフローが実施されたとコリー・アネリア・パウンティは述べた。

さらに、コントラフローシステムを備えた交通工学は午後に延長されました。当初、コントラフローはKM 61からKM 47に適用され、KM 65からKM 47に拡張されました。

彼は、交通工学の適用は、ジャカルタに向かってジャカルタ-Cikampek有料道路で発生する混雑を減らすことが期待されると言いました。

PT. Jasa Marga (ペルセロ) Tbkは、D-1イースターデーまたは4月3日(土曜日)に150,550台の車両がジャボタベック地区に戻ったと記録しました。

この数値は、メイン・シカンペック有料道路やメイン・カリフリップ・トール・ゲート(東方向)、シクパ・トール・ゲート(西方向)、Ciawiトールゲート(南方向)など、いくつかの主要有料ゲート(GT)からの累積交通流量です。

ジャサ・マルガのコーポレート・コミュニケーション&コミュニティ開発グループのドウィマワン・ヘル代表は、ジャボタベクへの総トラフィック量は通常の毎日のトラフィックに比べて22.40%増加したと述べた。

「我々は、ジャボタベクに戻る車両の数がジャボタベクを去る車両よりも多いことを指摘しました」と、彼が言いました。

4月3日(土)の3方向からのジャボタベクへの交通の分布では、その大半は東方から73,501台(48.82%)、西から44,303台(29.43%)、南部から32,746台(22.75%)でした。