ロンボク・テンガ - インドネシアはドルナの祝福を受け、世界初のMotoGP博物館を建設しました。この博物館は、世界中の観光客を魅了するだけでなく、地元および国の経済成長を支えるロンボク島の観光客のための新しいアトラクションになります。
InJourneyのマーケティングおよび観光プログラムのディレクターであるマヤ・ワトノ氏は、西ヌサトゥンガラ州中央ロンボク島のマンダリカサーキット(NTB)に建てられたMotoGP博物館は、世界クラスの国際レースの目的地としてのプルタミナマンダリカインターナショナルサーキットの地位を強化すると説明しました。
「ペルタミナMotoGPTMエクスペリエンスギャラリーは、国際的なレースの目的地としてのマンダリカの地位を強化するだけでなく、ロンボク島中部の観光部門にも大きく貢献しています」と、9月29日(日)にロンボク島中部のマンダリカサーキットで会ったとき、彼は言いました。
マヤは、世界初のMotoGP博物館の存在が国内外の観光客を魅了してマンダリカを訪れることを望んでいます。
「また、マンダリカを包括的なスポーツとエンターテイメントの観光地にし、インドネシアの文化的豊かさと自然の美しさをより広い世界に紹介します」と彼は言いました。
一方、PT Pengembangan Pariwisata Indonesia(Persero)またはInJourney Tourism Development Corporation(ITDC)の社長であるAri Respati氏は、一時的に建てられた博物館、別名半永久博物館は、MotoGP観客と一般の人々へのプロモーションの一形態としてサーキットに開かれたと述べた。
「だから、私が最初に説明した博物館は、その性質が半永久的です。将来、恒久的な博物館を建設するペルタミナの全面的な支援を神に感謝します」とアリは言いました。
その後、アリを続け、恒久的な博物館が建設されます。彼は、半永久的な博物館は現在、MotoGP博物館がどのようなものかについての好奇心に応えるために建てられたと述べた。
「将来的には、恒久的な博物館を建設するでしょう。繰り返しますが、博物館を建てることは3〜6ヶ月で構築することはできません、私たちはそれを建てるのに1年以上かかりました。しかし、好奇心からのティーザーを回避するために、それが私たちが半永久的なものを建てた理由です」と彼は言いました。
アリは、半永久博物館にはMotoGPライダーが使用するすべての属性があると説明しました。上から下まで、ヘルメット(ヘルメット)、バイザー、レーシングスーツ、手袋(グローブ)、ハンドスライダー、ブーツがあります。
ユニークなことに、アリは続けて、展示されている属性はライダーが経験したレースの歴史を持っています。例えば、マルク・マルケス、ペッコ・バグナイア、ファビオ・クアルタラロが所有するスーツレースでは。
さらに、アレックス・マルケス、ラウル・フェルナンデス、ミゲル・オリビエラに属するスライダーのスライダーもあり、レース中にアスファルトのベレー帽の痕跡があります。
ドルナからの特別許可が必要
アリは、MotoGPライダーに属するキューイング属性を明確にするには、ドルナからの特別な許可が必要であることを認めました。なぜなら、これらの属性は非常に価値があり、10億RP以上だからです。
「ドルナも幸せで、熱狂的ですが、慎重です。ドルナが送った商品は高価だからです」と彼は言った。
「私たちは彼にジャージだけでなく、物を求めています。私たちは記念品、その年が落ちたライダーがいることを望んでいます。すでに10億ルピア以上の費用がかかります」とアリは続けた。
したがって、アリによると、この博物館は自動車の世界、特にMotoGPTMにとって重要な遺産になります。同時に、それは中央ロンボンのためのこの新しい魅力です。
「この博物館は、世界中の観光客を魅了するだけでなく、観光産業や国際的なスポーツイベントを通じて地域および国の経済成長をサポートする新しいアイコンになります」と彼は説明しました。
このMotoGP博物館には、最大50人の収容能力を持つ多目的スペースとして機能するサウスギャラリーを含むいくつかの主要なギャラリーがあります。
一方、ペルタミナMotoGPエクスペリエンスギャラリーのノースギャラリーでは、さまざまなインタラクティブゾーンとインフォーマティブゾーンを備えたMotoGPTMの世界についての深い体験を提供します。
訪問者は、「時速366.1キロメートルまで」エリアのMotoGPバイクの極端な速度を見て、子供のために特別に設計された教育活性化である「キッズコーナー」の興奮を感じることができます。このプログラムは、このギャラリーのインタラクティブなインスタレーションを通じて、ドルナの知的財産(IP)です。
「ウィールズの後ろの安全」ギャラリーでは、ドルナが持参したドライバーのオリジナルの記念品が展示されます。「Beyond the Circuits」エリアは、訪問者に「バックステージアクセスの」体験を提供してパドック内の雰囲気を覗き込もうとします。ここでは、各ドライバーがレース時に常に技術的な側面からサポートを受けていることがわかります。
3つのセクションからなる「フロントゥンナーズ(プルタミナ)」エリアもあります。インドネシアのモータースポーツ産業の発展におけるプルタミナの関与の歴史を示すプルタミナ&モータースポーツ、潤滑油製品におけるプルタミナの革新を強調するプルタミナ潤滑油、プルタミナエンデューロVR46。
訪問者はまた、「トワイストとターン」エリアを通してマンダリカサーキットのユニークな課題を理解し、「マンダリカとMotoGPのブリフヒストリー」でサーキットの建設と地元の文化の旅を見ることができます。
一方、「名誉のレーン」では、今シーズンのプルタミナ・グランプリ・オブ・インドネシアとMotoGPの歴史的な瞬間に参戦するライダーが登場します。
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