北朝鮮、航空警報機を構築するためのロシア航空機の改造

金正恩とロシアのウラジーミル・プーチン大統領/DOK経由 ウィキメディア・コモンズ

ジャカルタ-商業衛星画像に基づいて水曜日に発表された報告書によると、北朝鮮はロシアの大型輸送機を国内初の航空早期警報プラットフォーム(AEW)に変換することに進歩しているようです。

国際戦略研究所の研究者協会であるジョセフ・デンプシーは、平壌蘇南国際空港でイリューシンIl-76航空機で撮影された最新の衛星画像に基づいて分析を実施しました。

報告書の中で、デンプシーは、北朝鮮が1990年代にロシアから受け取った3機のIl-76の1機として航空機を特定し、最近まで航空機本体が閉鎖された構造下にあり、航空機本体のための特別な任務の役割の可能性を示していると指摘した。

しかし、9月8日に撮影された衛星画像は、航空機がレーダードームの設置の可能性と一致する航空機上の2つの垂直サポートで覆われていないことを示しています。

「他の最新の画像はまた、ストレークの中心が下部後部の体に追加されているように見えるものを示しています」と、9月18日水曜日に聯合ニュースからANTARAが報告したように、レポートは述べています。

興味深いことに、このような白熱力学ストレークは、飛行特性を改善するための他のほとんどのIl-76 AEWコンバージョンの一般的な特徴です。

AEWシステムは、「空の目」として機能するレーダーを使用して航空機と敵船を検出します。ロシアと中国は、AEW航空機として使用するためにIl-76を改造しました。

AEW航空機は、北朝鮮の既存の地上長距離レーダーネットワークに便利な補完物を提供すると同時に、ソ連の時代遅れのシステムと中国のいくつかのシステムに大きく依存していることを強調しています。